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设备与工具8月21日上午8时，基于业务场景下，顺丰大型无人机首次载货从宁夏起飞，近一个小时后成功抵达内蒙古目的地机场，这也是国内首次将大型无人机用于物流场景。
无人机试验自今年3月起陆续展开
据悉，自今年2月国家民航局正式复函受理丰鸟航空关于开展一系列支线物流无人机试运行的申请后，顺丰大型无人机的主力机型FH-98立即在宁夏进行一系列的滑跑和飞行测试，为业务场景下的飞行做足了准备。目前，丰鸟航空已成功获批9条航线用于科研试飞和业务测试，在本次场景飞行首飞地点的选择上也是大有讲究。
宁夏境内囊括了“高山、盆地、平原、峡谷、湿地、沙漠、高原”等多种地貌，被称为“自然地貌博物馆”，加之人口、航班较少，通航机场数量众多，非常适合新型航空器的早期运行。同时，当地政府对创新技术的鼓励及对航空业的大力支持，使得丰鸟航空的大型无人机试验自今年3月起陆续在宁夏得以顺利开展。
大型无人机有何奥秘
据了解，当天试运营的大型无人机为顺丰联合航天时代电子研发的FH-98——最大起飞重量达到5.25吨，是目前国内大型无人机之一，具有适合货运的大业载和大货舱。FH-98同时具有起降距离短、巡航速度快等优势，可以轻松辐射区域枢纽至周边城市，大幅度提升支线物流效率。
FH-98，其前身为运五-B运输机。它的最大业载为1.5吨，最大容积量15立方米，飞行高度4500米，最大航程1200公里，起飞与着陆距离最短仅有150米，能够以180千米/小时的巡航速度穿越云际，高效完成运输任务，是当前业载能力优良的国产商业无人机。
大型无人机与传统有人机相比，不仅保留了原本的速度优势，更是在机型设计和机队运营上大幅度降低了运行成本，甚至与卡车达到同一量级。未来，大型无人机在物流场景下的应用将打通国内干线与支线的航空物流新通道，有效解决偏远地区物流运输不便、运输效能低下等问题。
面对日渐增长的生鲜农副产品、医疗用品等高附加值货品的运输需求以及政府应急运输等需求，顺丰会进一步加快完善支线航空的布局，着力构建“大型有人运输机+大型支线无人机+末端投送无人机”三段式航空运输网络，为客户提供高效、便捷和广覆盖的运输服务。
业内人士表示，通过本次转场试飞，全面验证了FH-98无人机系统对支线物流场景的适用性，同时也初步验证了FH-98无人机系统对部分适航标准的符合性，为后续全面进入商业运行打下了良好的基础。
来源：宁夏日报（记者 马越）
编辑：沐白
校对：唐默
来源于《内蒙古日报》官方微信
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