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其实，如果从美国捕食者无人机的原型机在1994年首飞算起，世界范围内实用化的军用作战无人机至今也只经历了不到30年的发展，然而现在这类武器已经成了各大热点地区的战场常客乃至主角，在伊拉克、叙利亚、利比亚和也门，美制的捕食者与死神、来自土耳其和TB2、安卡S以及来自遥远东方的翼龙、彩虹4争奇斗艳，并且始终是交战各方官兵们头顶上悬吊着的达摩克利斯之剑。
就目前而言，世界上对作战无人机运用最为娴熟的国家恐怕还是美国，在2020年初，驻伊美军就利用死神无人机发射地狱火反坦克导弹，干净利落地将伊朗名将苏莱曼尼以及来自伊拉克、黎巴嫩的几位反美武装指挥官炸死在巴格达机场旁，险些引发美伊之间的全面战争，除此之外，阿联酋空军的翼龙系列无人机已经在利比亚民团军身上刷了不少战绩，沙特的彩虹4也是胡塞武装战士们挥之不去的梦魇，尽管这些无人机在执行任务时也没少被击落，但考虑到各种有人驾驶战机及其飞行员的价值，每个国家的空军都是宁可损失好几架无人机、也不想看到一位己方飞行员因座机被击落而阵亡或被俘，因此作战无人机的销路并没有被过多地受到损失的影响。
图为在中东战场上被击落的无人机
在这样的大背景下，中天公司的飞龙1无人机其实可以说是应运而生，它的原型机首飞实际上不过是2019年初的事情，与翼龙系列、彩虹4等前辈们竞争时并没有实战经验或用户口碑等方面的优势，但它的多用途模块化设计却也是十分引人注目的：通过改装不同的吊舱或任务载荷，它既可以成为战场上令敌人畏惧的空中死神，又能够用来进行物资运输，还可以执行边防巡逻、地质测绘与护林防火等任务，会广受用户的青睐也就不足为奇了。
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