无人机空战,就如同激光武器、电磁武器等一样,一直是一个比较“科幻”的词。2010年后,各主要大国先后推出了一系列的飞翼布局的隐身无人机,比如美方的X-47B,中国的利剑无人机,欧洲的神经元无人机(法国主导),英国的雷神无人机等。虽然欧洲那几个国家喊着是为了验证六代机技术,但实际上以上各国的这些无人机,基本都只能用于情报、侦察,或者对地、海攻击用,还算不上“空战无人机”。2019年后,美方推出的两款无人机,让无人机空战时代的真正到来,又近了一步。
第一种就是XQ-58A“女武神”无人机。这是一款由美方空军研究实验室主导的,由克雷多斯无人机公司研发的一款无人机,于2019年首飞。其机长9.1米,翼展8.2米,能够内置几百公斤的弹药,最大飞行高度1.37万米,最大飞行速度0.85马赫,最大航程近4000公里。XQ-58A的定位是“低成本可消耗的无人僚机”,负责在空中行动中,伴随在有人战斗机的周围,由有人战机指挥,负责情报、侦察或者前出的对地打击等任务。
XQ-58A没有起落架一类的起飞/降落装置,而是采用滑轨发射,降落伞回收的方式。由于其成本低廉(单价200-300万美元,相当于一枚远程防空导弹或者中远程空空导弹),因此不怕消耗,可以大大减少有人战机面临的风险,更好地完成前出打击任务。严格来说,从功能上看,XQ-58A只能算是一种服务于有人战机空战的低成本消耗系统,还算不算空战无人机。
ATS空中力量协作系统
相对来说,由美方波音公司给澳大利亚研制的这款ATS“空中力量协作系统”,则向空战无人机又进化了一步。从其外形看,如果波音像欧洲那几个国家那么“脸大”,说这是一款六代机的验证机,倒也不是不可以。从气动布局看,ATS采用了更类似战斗机的两侧进气、W形机翼,以及倾斜双垂尾设计。相对于XQ-58A,其尺寸更大:机长11.7米,翼展未知,最大航程3700公里,最大速度大于1100公里/小时。而且,跟战斗机一样,ATS具有正常的起降系统。
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