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设备与工具航空地球物理探测技术，是地球物理勘探技术与航空技术相结合的一门高新技术。其中，航空磁力测量是航空物探方法中使用时间最早、最成熟和最多的磁测方法。
我国的航空物探开始于1953年，首先应用的也是航磁测量，而从有人物探到无人物探，我们已经走过了风雨兼程的半个多世纪。
01
有人物探时代的三座大山
事故多，成本高，精度低
航磁测量，顾名思义，就是将航空磁力仪及其配套的辅助设备装载在飞行器上，在测量地区上空按照预先设定的测线和高度对地磁场强度或梯度进行测量，并对测量数据进行分析，以便研究地下地质构造和寻找矿产。
与传统地面磁测相比，航磁测量不受地形条件限制，并且效率高、成本低、便于大面积工作、探测深度较大。可是，传统的航磁测量设备体型大，重量重，价格高昂，且对飞行平台姿态和精度要求高，因此大多数采用固定翼、直升机以及动力三角翼等载人飞行平台，造成作业成本高，风险大，飞行高度高，获取的数据分辨率和精度较低。
同时，事故率非常高。
今年10月，浙江金华市一架直升机坠落，该直升机正在执行航空物探项目，机上2名飞行员均死亡。
航空物探行业发展的每一步都书写着前辈们的心酸与血泪，我们不禁感叹，每一次事故的发生都是一个家庭的破碎，但他们的敬业与献身精神，我们将永远铭记于心，并以此为灯塔，不断前进。
02
进入无人物探时代
CW-10磁通门航磁系统
航磁测量是地球物理领域的一项重要技术，可是载人飞行平台成本高、事故多发，加上成果精度低，不得不让我们重新思考，什么才是航空物探行业的未来？
2019年4月，应中科院地质与地球物理研究所的要求，纵横大鹏利用CW-10大鹏无人机和磁通门探头集成了一套航磁系统，这也是国内第一套基于垂直起降固定翼无人机的航空物探系统。
“由于无人机航测系统飞行可以在距地表100米左右进行，从而减弱了地表磁性不均匀体的影响，能够更加清楚地反映出深部地质体的磁场特征，得到的成果也是最佳的。”
“当时我们把磁力仪集成于CW-10大鹏无人机的任务仓内，不仅拆装方便，而且保护到位。”负责该项目的周工告诉小编，“加上自研补偿算法，极大的提高了三轴矢量高精度磁力仪的精度，大大降低了系统噪声，成为了无人机物探市场上的一个利器。”
虽然磁通门探头比较小，集成度较高，但灵敏度比较低，精度相应的也会比较低。
因此，纵横大鹏在不断寻求更先进的设备，帮助用户得到精度更高的数据。
03
无人物探时代的科技之光
CW-15光泵航磁系统
纵横大鹏在不断的探索中发现，高灵敏度的光泵探头，不仅在数据采集方面精度更高，如果再配以磁通门系统作为补偿，整体系统的效果将大幅提高。
目前市场上大多是铯光泵，近年来出现了铷光泵。“根据我们的技术测试，最后我们选择了精度更高、成图效果更好的铷光泵集成。”周工告诉小编。
纵横大鹏以CW-15大鹏无人机作为飞行平台，同时搭载铷光泵高精度航磁测量仪和4200万像素正射航测相机，不仅能获取高精度地磁数据，还可同时采集高分辨率正射影像数据，便于后期数据分析。
“这是目前国内，也极有可能是全世界投入实际应用的最轻型的基于垂直起降固定翼飞行平台的光泵航空物探系统，它将有效推进国内无人航空物探系统真正有效的大规模应用。”
周工告诉小编，CW-15光泵航磁系统能为矿产资源调查评价、海洋地质调查、工程地质和环境调查、基础地质与研究等应用提供有效信息和解释成果。
铷光泵航磁补偿效果对比图
“这套航磁测量系统，从软件通讯到硬件集成，深度融合于CW-15大鹏无人机飞行平台，为行业用户提供了航磁、航测一站式解决方案。我相信将成为无人物探行业的科技之光。”周工信心满满的说道。
04
航空物探的未来之思
无人化，小型化，智能化
无人机作为近年来的热门工具，优点无须赘述。结合高精度、高灵敏度航空磁力仪，不仅能实现低风险、低成本、高质量航空物探测量作业，还能有效拓展航空物探领域的应用场景。
“工具不就是要让用户易用、好用嘛，而无人化、小型化、智能化肯定是未来航空物探系统的大趋势。”
听了周工的一番话，小编觉着，也许CW-007无人机很快也会推出光泵航磁系统呢？
我们期待着~
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