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设备与工具相比于地面上的步兵，飞行员的选拔制度要更加严格。一般来说不仅会要求士兵有着良好的身体素质，有时候还需要具备一定的专业知识，尤其是特技飞行员，更是飞行员中的“精英群体”。而这群人驾驶的飞机编队则被人称为特技飞行表演队。世界上能够进行特技表演的飞行编队并不多，出名的更是寥寥无几。
美国的“蓝色天使”飞行表演队就是其中之一。这支队伍的成员非常特殊，几乎全都是航母舰载机的飞行员，而且这些队员拥有2000小时以上的飞行经历，个人能力十分突出。这支队伍使用的是F/A-18战斗攻击机，该机型全长超过17米，最大飞行速度有1.8马赫，不论是在射击精度还是生存能力上都堪称完美。
“勇士”飞行表演队，这是一支来自俄罗斯的队伍。表演机型主要为苏-27，这架飞机很多人都熟悉，它的长度接近22米，最快速度能够达到每小时2500公里，武器装备方面，苏-27能够搭载GSh-30-1型30毫米机炮，以及R-60、R-27、Kh-23等导弹，战斗力十分强悍。
除此之外，世界上还有很多这样的表演队。而它们之所以被称为“特技飞行”，是因为这些战机会在天空中做出许多令人叹为观止的动作。比较出名的有“平螺旋”、“库尔比特”、“锤头机动”等等，这些动作听起来就不容易，做到就更难了，稍有偏差就会酿成大祸。
乌克兰曾有一架苏-27在进行特技表演时发生意外，飞机不幸坠毁并且发生了猛烈的爆炸，此次事故一共造成78人死亡。除此之外还有一架美国的P-51在表演途中发生坠毁，造成包括飞行员在内的9人死亡。
特技飞行的观赏性是很高的，但是有很多人却认为在现如今的环境下，这种所谓的“飞行特技”只是好看而已，在战场上并没有什么作用。因为现代战争不比从前，导弹的广泛运用和战机速度的不断提升，飞机近距离格斗的情况已经很少出现了。这种说法虽然有一定的道理，但特效飞行的意义仍旧不能够被忽视。
表面上看，这种特效飞行是为了展示一个国家的空军风采，提升本国的知名度。但实际上却有更深刻的意义，首先就是检验飞行员的技战术水平，而且这种特技表演也具有很强的实战意义，世界上就曾发生过飞行员利用特技逼退他国战机的例子。
冷战期间就有一架P-3海上巡逻机就在这件事情上吃了大亏。这架飞机全长35.6米，翼展超过30米，最大飞行速度为每小时750公里。在当时那个年代，P-3是一架各方面性能都很优异的海上巡逻机。当时这架飞机奉命到苏联沿岸执行侦查任务，一架苏-27就采用了“手术刀”这一特技动作将P-3的发动机破坏，差点让对方坠毁在大海之中。
除此之外，飞行特技也是检验战机性能的一种方式。因为相比于实战，特技飞行的难度更高而且风险更大，一般来说，只要是经受住特技飞行的战机性能都不会太差。虽然特技飞行的风险很高，但为了提高实战当中的战斗力，这种冒险也是值得的。
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