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科幻片中无人机投递的画面正在陕西一步一步变为现实，而且在广大农村推广运用。5月6日，西安京东无人机樊川站的飞手徐航告诉记者：“以3公里距离来说，送货车半小时才送到的包裹，Y3无人机只需要5分钟就能完成投递任务。”
无人机代替人力偏远乡村收快递也要有时效
记者看到，京东樊川站配备了6架载重10公斤的Y3无人机。从京东配送站点起飞，依照固定航线飞行，抵达降落点后抛货并自主返航，随后，由乡村合作伙伴完成村民端商品配送。Y3无人机有效解决了广大农村、道路不便地区最后一公里配送难题。
西安亚洲一号智能物流中心
据飞手徐航介绍，整个西安有12个京东无人机站点，共计50余架Y3无人机。除此之外，全西安还有20余架配送范围在100公里的V3无人机，这种型号的飞机采用油电混动，续航能力强，垂直起飞的能力也让它不受地形限制，送货时间只有快递员骑车配送的五分之一左右。
2017年6月18日，京东开始无人机试运营，目前末端配送无人机已经形成成熟的运营模式，在陕西、江苏、青海、海南等9个省份内实现药品、物资、医疗器械等应急领域常态化运营，更带动了农村电商的发展和百姓消费的升级。
瞄准无人机投递降本增效抢占智能红利
将无人机配送首先应用于乡村，是京东物流打造干线级、支线级、末端级三级无人机+通航物流体系的第一步。该体系先从乡村末端布局，之后逐步建立干线和支线物流网络，最终构建天地一体化的智能物流网络，实现2小时物流生活圈。
支线级物流主要由载重200公斤至2吨的大中型无人机来实现，飞行半径500公里左右，可以解决全国重点城市到二、三线城市之间的货运。去年5月29日，京东发布的大型原生货运无人机京鸿JDY-800被广泛关注，该无人机起飞重量超过吨级，可装载京东标准化货箱，承载干线与末端无人机网络的转接，在物流运输时完成全部环节只需要几个小时。
京东无人机产业中心通航发展经理李轩认为，作为三级航空物流体系的重要一环，京东京鸿JDY-800的首飞意味着京东无人机在支线环节向实际运营迈出重要一步，对于京东构建空地一体三级物流体系具有重要意义。“随着技术的发展，无人机的使用成本将会越来越低，人工成本只会越来越高，因此使用无人机送货是物流行业降本增效的必然趋势。目前，京东无人机已累计安全零事故飞行超过12万公里，总起飞无人机超过2万架次，积累了海量飞行数据和物流配送样本，这些都是我们打造三级航空物流体系的重要基础。”
京东V3无人机
智慧物流助力陕西“三个经济”
记者了解到，西安亚洲一号智能物流中心已经正式投入运营，其立体堆垛存储技术、自动化分拣系统、无人仓技术的扩展应用均为国内领先，整套系统的处理能力高达10万件/小时，是京东物流在西北五省与全国的商品集散中转枢纽。
随着京东全球物流总部、京东无人系统产业中心、京东云运营中心落户陕西，京东将继续以陕为核心，大力发展“枢纽经济、流动经济”，建设现代化智能物流基础设施。
无人化智能设备破解了电商业务的复杂场景，也将推动陕西传统产业转型升级。京东航天数字经济示范园内集聚了冰峰饮料、伟志西服、泾渭茯茶等多个陕西知名产品，轻工业、文化旅游、硬科技等各类企业近200家落户于此，入园企业签约产值近30亿元。
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