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设备与工具今年的相机市场，异常火热，传统相机厂商如佳能尼康纷纷祭出了自己面对无反时代的强势力作，而新兴的相机厂商如GoPro、Insta360，也尝试利用创新的技术创造全新的摄影体验。然而当很多厂商都被寄予厚望的时候，用户到手后评价「翻车」的案例也有一些。
那么，有没有哪台相机是不太受关注，却隐藏着更强实力的呢？
我想，大疆的Mavic2变焦版很有可能就是一台被低估的产品。无论是在上市发布的媒体报道，还是后续社交网络上广大用户的讨论，Mavic2变焦版都活在了专业版的阴影之下。从大疆的角度来看，这或许不算是坏事，毕竟售价更高的Mavic2专业版热销证明了大疆潜在用户的购买力真不低，大家更倾向于为产品品质花钱。但从产品的角度来看，Mavic2变焦版在舆论上遇冷恐怕会让变焦版的相机工程师不太好受吧？
在刚刚过去的国庆节里，我带着Mavic2变焦版走上了一次「真的说走就走」的川西自驾游。五天1000公里行程，深入体验了Mavic2变焦版的静态照片拍摄能力。实际体验让我明白了一个事实——底小，真的不代表拍不好。特在此跟大家分享一下我的拍摄体验。
*注：本文只讨论照片拍摄，不涉及视频。
拍摄环境介绍
由于是沿着318国道自驾，路边有不少停车点可以起飞航拍，因此拍摄的景色很丰富，不过归纳起来总共就两种场景：
从成都出发直到雅拉雪山一带前主要都是山间谷地，由于阴天导致没有天空很平淡，在拍摄中更适合使用中长焦镜头以突出拍摄的主体;
翻过雅拉雪山垭口后进入相对平坦的高原，天气也开始放晴，无论超广角还是长焦镜头都能有不错的画面表现。
依上可见，本次拍摄涉及的场景在各个方向上都比较广阔，光是靠飞机很难覆盖到如此大的拍摄范围，Mavic2变焦版的光学变焦功能必不可少。
变焦意味着什么？
舆论对Mavic2变焦版独特性的理解大致可以归纳为以下几点：
1.24-48mm焦段;
2.可以自动拍摄DollyZoom滑动变焦视频;
3.在拍摄1080P视频的时候，可以实现无损电子变焦，将焦段拓展至96mm。
从参数的角度来说，这几个理解都没有错，参数并不能很好地概括Mavic2变焦版的拍摄体验会因为光学变焦镜头的加入产生什么差异。
一般而言，长焦相比广角最大的优势之一是可以提高空间压缩感，在合适的景深下让前景和背景的距离看起来更接近，突出拍摄主体拍摄主体。有人可能会认为，Mavic2变焦版（简称M2Z）的光学变焦只能到48mm，根本不能算长焦。这个想法没错，在传统单反、无反相机里，48mm充其量也就是个中焦段，而「长焦端」是个相对的概念，所以M2Z光学变焦镜头中的48mm确实就是「长焦端」，它也理应具备长焦端相比广角端所具备的一些优势，例如——
这张照片是我使用M2Z拍摄的雪山，在48mm焦段的帮助下，雪山和山脚的村庄似乎距离比较近，形成了一种人类社会与大自然的强烈对比效果。同样的一个场景下，如果我使用24mm广角端拍摄，效果便是这样的——
山和村庄的视觉距离更加贴近现实，而在广角端的透视效果影响下，山和村庄的视觉距离变远了，我想要拍摄的主体也没那么容易突出。
这组对比揭示的道理在于M2Z的光学变焦镜头可以给我们的照片与视频拍摄带来更丰富的镜头语言。或许Mavic2专业版在哈苏HNCS的加持下可以有更好的色彩表现，还能拍摄D-LogM格式的视频，给后期留下更大的调色空间，但色彩的提升并不能弥补Mavic2专业版在镜头语言上的缺失。即便是使用裁剪技术来模拟变焦，充分利用M2P多出的66%像素数，裁剪后最终呈现的效果也无法完全与M2Z的光学变焦相媲美。
长焦端另外的好处，就是可以让飞机拍摄到更加遥远的物体。
一路上，我翻过了四川巴郎山和折多山垭口，与雪山有了亲密接触。但是在大多数状况下，我们与想要拍摄的雪山都有非常远的距离。广角镜头在这种情况下几乎无法用来拍摄雪山特写照片，受限于电量和遥控距离，我们也不太可能让飞机往雪山的方向飞太远。此时，变焦镜头的重要性就凸显出来了，我完全可以轻轻拨动遥控器右侧摇杆，在基本不额外耗费电量的同时拍摄到较为清晰的雪山和村庄的特写「证件照」。由于畸变被控制得非常好，这种「证件照」也能更客观地呈现出乡村和雪山的全貌。
类似的好处在城市风光照片的拍摄里也非常明显，48mm的变焦镜头足够让我在安全的距离之外放心地拍摄建筑物，同时减少畸变。
一趟1000公里的自驾游让我对M2Z的变焦镜头有了充分的了解。对于旅拍而言，最壮美的风光有可能出现在百里之外，不同的视角也会在照片中创作出不同的视觉效果。M2Z光学变焦镜头的最大价值在于为我们提供多样化的镜头语言，拓宽摄影的创作空间。
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