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设备与工具一家名为volansi的初创公司正在建造无人机，它可以在很远的距离内运送重型部件，甚至是一艘在海上航行的船。这类技术可能拯救了泰坦尼克号，首席执行官和联合创始人Hannan Parvizian讽刺道。
该公司分享了最近一次试飞的视频，内容是在亚利桑那州的舒乐湖(Lake Pleasant)上进行的一场试飞。该公司的无人机从美国全国广播公司(CNBC)起飞，降落在移动船只上的平台上。
volansi’s无人机能够以每小时200英里的最高速度飞行500英里，同时携带20磅货物。(从洛杉矶到旧金山的运输需要三到四个小时。)他们可以通过使用固定机翼和垂直起飞和着陆系统来实现这一目标，同时还可以使用电池和燃料进行推进。
因为volansi无人机可以在15×15英尺的平台上起飞或降落，公司和客户不必建造任何特殊的基础设施来制造或接收货物。
监管机构仍在研究无人机将如何被允许在美国的低空空域运营，但volansi是众多想要成为下一代无人机、无人机、马士基或联邦快递的公司之一。
volansi的竞争对手包括:Zipline、调情、Matternet和Impossible Aerospace等公司的初创企业和巨头。和亚马逊和DHL。
虽然许多无人机送货业务都集中在食品和医疗用品上，但volansi公司的目标是向工厂、医院、建筑工地和海上船只运送重型零件和设备。
首席执行官Hannan Parvizian曾是特斯拉的业务分析师。为电动汽车制造商工作激发了他对公司的想法。他说:
“我曾经工作过的特斯拉的时候,我们有这个问题每天试图提供某些部位迅速到我们的服务中心,或者拿回部分我们主要仓库…看着这些数字,我觉得如果有人可以把无人机的使用与组件的b2b交付,这将是非常有用的对于我们来说,像我们这样的公司。”
volansi公司的联合创始人、能源存储专家郑维生(Wesley Guangyuan Zheng)也曾在一家电动汽车公司Lucid Motors工作。(两人都有斯坦福大学的研究生学位，他们在那里相识。)他们的公司是Y Combinator加速器的毕业生，目前已经从Y Combinator和Lightspeed Ventures筹集了种子资金。
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