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中国大型无人直升机首次参加美国无人系统展

2018-05-10 08:52 性质:转载 作者:北京中航智 来源:北京中航智
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2018年5月3日,备受瞩目的2018美国国际无人系统展暨无人机机器人展(AUVSI'sXPONENTIAL)在丹佛科罗拉多会展中心圆满落幕,这是全球无人机、机器人和无人...

  2018年5月3日,备受瞩目的2018美国国际无人系统展暨无人机机器人展(AUVSI's XPONENTIAL)在丹佛科罗拉多会展中心圆满落幕,这是全球无人机、机器人和无人驾驶领域规模最大、覆盖最全的展会。此届有近500家无人系统企业参加,包括美国知名飞机制造商洛克希德-马丁、波音、NorthropGrumman等。来自中国的深圳联合飞机科技有限公司(简称“联合飞机”)作为此次最大的中国展商和中国无人系统整体解决方案供应商,首次在美国无人系统展上亮相,也是现场唯一一家展示大型电控共轴无人直升机的公司。联合飞机携其子公司北京中航智科技有限公司共同参展。


联合飞机展台

  联合飞机主要展出了4款自主研发的无人机,包括TD220共轴双旋翼无人直升机、T333大载荷共轴双旋翼无人直升机、固定翼和四旋翼无人机以及8款配套及周边产品,包括飞控系统、桨叶、吊舱、SAR雷达、惯导、旋翼和控制台等全系列产品,旨在为用户打造无人系统整体解决方案。本次展会联合飞机所携带的产品可称得上是展馆内最大载荷和体积最大的无人机了,吸引了现场众多观众和参展商的眼球。同时,联合飞机所展出的无人机及配套设备得到了国外行业重点企业的广泛关注,并就未来的商业合作达成了一定的共识,为开拓国际市场奠定了基础。


T333三吨级电控共轴无人直升机

  T333机型为三吨级电控共轴无人直升机,是公司全自主研发的目前中国最大的无人直升机,可全天候、全天时执行任务。采用流线型设计,无轴承复合材料旋翼,后三点式可收放式起落,搭载自主研发的飞行控制系统,可实现从起飞、悬停、航路点飞行到降落等所有飞行状态的全自主化,并具有链路失效和自动返航功能,总体性能指标在国内外同级别无人机中处于领先地位。目前国内外一些行业重点企业已经就其需要的性能指标和应用对T333进行了深入的接触和了解,有望在今后成为商业合作伙伴。


TD220电控共轴无人直升机

  TD220是联合飞机旗下北京中航智科技有限公司研发的第一架电控共轴无人直升机。起飞重量330kg,最大载荷50kg,续航时间达5小时。目前该款产品已应用于中国海关缉私、电力巡线、公安维稳、消防、海警海事、地质勘探农业植保等领域。

  据悉,联合飞机已成功研发TD220升级版的TD450无人直升机,并在农业植保领域获得订单。该款机型最大起飞重量450kg,最大载荷100kg,续航时间达8小时。今年4月,该款农业植保机型已经首飞成功。


飞控系统、雷达等配套系列产品


吊舱、惯导、控制台等配套系列产品

  联合飞机在现场首次展出的中国大型无人直升机系列产品,引起了现场媒体和观众的关注。Defense One、SHEPHAR等媒体进行了现场采访。

  关于联合飞机

  深圳联合飞机科技有限公司成立于2014年9月,总部位于中国深圳,是致力于无人智能系统研发、设计、生产制造和服务的整体解决方案供应商,其产品包括无人机、无人车、无人船和系统解决方案等。目前,联合飞机在中国已成长为覆盖工业、农业、执法、公共安全环境保护、地址勘探等领域的全系列产品和整体解决方案的生态型企业。联合飞机旗下有四家子公司,并已在北京、深圳、合肥、西安南京、武汉、新疆等地设立研发中心和生产基地。公司拥有多项核心技术和专利,其中“旋翼驱动系统”、“旋翼驱动方案及装置”已获得中国、美国、澳大利亚俄罗斯日本的国家发明专利。

北京中航智科技有限公司创立于2007年,位于北京经济技术开发区,公司主要从事无人机等无人化、智能化系统的研发、设计、生产和服务,是国家和中关村“双高新”技术企业、军民融合单位。目前已发展为全系列产品和整体解决方案供应商,以及覆盖农业,海事,救捞,电力,军事,执法,公共安全,环境保护,地质勘探等领域的生态型企业。

公司拥有多项核心技术和专利技术,其中旋翼驱动系统、旋翼驱动方法及装置专利技术已在中国、美国、澳大利亚、俄罗斯、日本获得国家发明专利

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