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遇见一个85后,他很可能就是无人机驾驶员!因为这份报告说…

2018-04-24 08:50 性质:转载 来源:aopa无人机
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4月18日,中国航空器拥有者及驾驶员协会(中国AOPA)发布了《2017中国AOPA民用无人机驾驶员报告》(简称《报告》)和2018年第一季度无人机驾驶员及训练机...

  4月18日,中国航空器拥有者及驾驶员协会(中国AOPA)发布了《2017中国AOPA民用无人机驾驶员报告》(简称《报告》)和2018年第一季度无人机驾驶员及训练机构数据。

  我国无人机驾驶员培养现状如何?“黑飞”问题是否有望根除?无人机相关专业人才的教育与培训将如何助力无人机产业继续发展?针对无人机产业发展现状,中国AOPA相关专家接受了记者采访。

  85后成无人机驾驶员主力军

  记者在《报告》中看到,截至2017年年底,我国民用无人机驾驶员合格证总数为24407个,仅2017年下半年,合格证总数就增加了8862个。从年龄结构看,1986年至1994年出生的无人机驾驶员占到驾驶员人数的60.38%,成为无人机驾驶员的主力军。

  “2014年年底时,我国民用无人机驾驶员合格证总数仅有244个,2015年年底达到2000多个,2016年年底达到1万多个,可见无人机驾驶员的数量增长非常迅速。”中国AOPA无人机事业部主任王夏峥认为,无人机驾驶员的数量增长非常快,与此同时,训练机构数量也在不断增长,仍有很多机构希望进入无人机培训领域。

  杜绝不规范操作,保证培训质量

  在数量大幅增长的同时,驾驶员培训的质量必须得到保证。王夏峥认为,目前无人机驾驶员培养存在的问题集中在训练机构操作不规范。

  据了解,中国AOPA从4年前开始对在视距内运行的空机重量大于4千克以及在隔离空域超视距运行的无人机驾驶员进行资质管理,对训练机构的审定管理、驾驶员的考核都更加系统、规范。协会开发应用理论考试、实践考试系统,减少考核的人为干扰,开发训练监管系统,对训练飞机进行实时监管。

  “梦天计划”来了,青少年们准备好了么

  青少年航空科技教育可以为无人机事业发展提供人才后备力量,今年,中国AOPA发起并推动实施“梦天计划”,建设航空科技教育联合体,为青少年航空科技教育项目落地搭建平台。

  “梦天计划”以了解航空知识、训练操作技能、激发科技兴趣、提高综合素质为总体目标,以航空知识、飞行操作、创新应用等为教学内容,力求通过发布与实施一整套严谨、科学、系统的标准,运用行业自律手段,规范教育内容和方法。目前,中国AOPA已发布相关标准8项,与9家教育机构、企业签订合作协议,以推进该项目实施。

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