2016 年,人们关注的是关于无人机行业是如何受到炒作的驱动。Skylogic Research 在今年夏天做了一项调查,调查了 2600 名被调查者对无人机购买、服务提供商、商业用户和软件服务的调查。在这篇文章中,Skylogic Research CEO Colin Snow 将用这些数据来说明过去一年的主要趋势,描述他所认为的无人机行业面临的主要挑战。
趋势一:增长
从各方面来看,2017 年的无人机行业都有显著的增长:销量,软件许可证,进入市场的服务企业数量,以及建立商业运营的工业企业数量。
以下是一些统计数据:
预计 2017 年美国无人机销量将达到 330 万辆,比 2016 年高出 36%。
截至 10 月 31 日,共有 83.7 万名业余爱好者和 10.7 万名非业余爱好者无人机在联邦航空管理局(FAA)注册。
截至 12 月 1 日,大约有 66000 名 Part 107 飞行员。
这代表了商业市场的一个重大变化,因为 Part 107 的条例取代了 333 豁免条款作为美国商业运作的手段。配合调查数据不难得出结论,当前服务提供商的数量超过了需求,服务价格正在显著下降。
趋势二:消费化
越来越多的消费者使用无人机从事商业活动。数据显示,超过 250 克的无人机中,超过 68% 被政府部门和企业购买用于专业用途。
为什么这个趋势很重要? 因为消费者主导的技术对企业的影响是不容忽视的。企业希望利用功能强大且易于使用的产品,比如大疆流行的消费者型号这样的,能投入实际应用。这对于运营商或企业意味着共享核心技术使所有用户都受益,并使企业能够将最好的体验扩展到每个人。企业客户获得了为满足世界各地数以千计的客户需求而建立的消费产品的简单性和可用性,一般的个人飞行员可以从产品固有的可靠性和可扩展性以及企业用户的需求中受益。
趋势三:大疆效应
数据显示大疆是无人机销售和几乎所有软件类别的明确市场领导者。大疆是无人机采购的主导品牌,全球市场份额为 72%,在 1000 至 1999 美元价格之间的市场份额更高达87%。另外在评估的三类软件中,大疆是市场领导者,尤其飞行日志操作以及自动任务规划这个两个方面。
在现有技术平台的基础上,大疆发展速度非常快,并得益于规模经济。通过迁移一个成功的技术栈和功能建立市场,大疆从来没有必要重新发明轮子,它只是需要改进原有的设计,并为真正的创新节省工程周期。
结果大家都看到了,为了保持相关性,所有其他主要供应商都不得不与大疆合作。销售大获成功从对手那里夺取了市场份额,3DR、Autel、GoPro、Parrot 和 Yuneec 纷纷裁员。然而对数据安全的担忧依然存在,这也让人们猜测大疆能否在未来继续发挥领导作用。
趋势四:投资
根据 CB Insights,2017 年投资从飞机硬件转向软件。2016 年,共有 106 笔交易,总计 5.42 亿美元,其中大部分是硬件。在 2017 年,风投专注于软件,端到端解决方案和反无人机技术。CB Insights 预计,今年将有 110 单交易,总额为 4.94 亿美元。过去一年中最重要的投资是无人机企业 3D Robotics 获得 5300 万美元 D 轮融资,从硬件转向软件服务。
这表明该行业仍在走向成熟。种子和 A 轮占据了 2017 年 60% 的交易,而早期阶段的份额在 2015 年达到顶峰 73%。此外,一些资金充足的无人机公司还瞄准了企业和工业检查。
这对运营商或企业来说意味着更大的负担能力。软件的进步、计算机芯片制造技术和规模经济将继续降低无人机平台和传感器和解决方案的成本。
趋势五:合作伙伴
今年还发生了从协同并购到通过伙伴关系创建端到端解决方案的转变。例如大疆的企业伙伴关系,参考他们在美国举办 AirWorks 行业大会,无人机的主要供应商几乎都去了,名单中包括了 DroneDeploy, Measure, PrecisionHawk, Skycatch 和 Sentera。
与此同时发生的还有监管机构和行业利益相关者合作的增加。无人机咨询委员会成立了,目的是向联邦航空局提供来自不同利益攸关方的无人机整合的建议,主要的商业参与者包括英特尔,大疆,亚马逊,Google X 和 Facebook,以及飞机所有者和飞行员协会。
还可以考虑 FAA 的新无人机系统集成试验计划。在这里,政府实体正在与私营部门公司合作,例如无人机系统运营商和制造商,向联邦航空局提交建议,让他们在自己的社区中进行更先进的操作。这一点很重要,因为很明显监管机构希望在制定政策时将行业进展纳入其中。
然而这有好有坏吧。好的方面是是更大的灵活性。通过供应商合作,无人机将能够在更短的时间内完成更多类型的数据收集,并且比许多其他选项更精确,就能有更多的飞机,传感器和软件集成。坏的则是运营商和企业存在监管上的不确定性。
以下是作者列出的 2018 年无人机行业面临的主要挑战:
法规:可能会面临更多的监管,FAA 的 UAS 一体化试点计划开始制定政策。
公众情绪:关于无人机的安全、隐私以及公众的公害,基本担忧依然存在,这个问题亟待解决。
商业价值:目前还没有看到可靠的投资回报率,无人机和从无人机上收集到的信息会给股东价值带来什么好处?
信息准确性:到目前为止,无人机供应商一直专注于图像捕捉的准确性和无人机系统的精确度。为了获得更好的商业价值,他们需要关注数据处理的准确性和数据分析的严密性。
IT 数据治理:这一点尤其适用于无人机的检查,单个无人机可以收集 50 到 100GB 的数据。管理这些大数据集开始成为必须解决的问题之一。
自动化:许多软件自动化将会到来,包括人工智能,这些算法将人类的努力减少到可以提取所有信息的程度,并得到一些可操作的推理。但是人工智能的大规模工业应用还没到时候,需要人工干预来区分接近相似的物体之间的区别。
持久力:大家都还在追求效率更高的能源或混合动力。
广泛的商业应用:商业和行业的采用正在增长,但由于商业风险厌恶、对侵犯隐私的担忧以及许多公司不愿分享太多成功的信息。
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