随着时间的推移,人工智能迅速普及,让所有人都意想不到的高科技现已逐步实现。无人超市、无人餐厅、无人工厂、无人仓......继各领域相继被“无人”颠覆后,汽车领域又迎来了大变革!
就在12月2日,一辆无需驾驶员控制方向盘即可自行运行的无人驾驶公交车,成功从深圳福田保税区发出。这意味着全球首个商业化的无人驾驶公交线路在深圳运行成功。
无人驾驶是当下世界科技界最火热的研究课题,不论是各家大学院校,还是谷歌、百度等科技公司都在进行相关研究。网络上还流传着这样一张国内无人驾驶时间表,仅供参考:
2020年,一线城市,新能源绿牌数量正式超过传统燃油蓝牌;
2021年,主流城市的网约车、出租车,也逐步实现无人驾驶;
2022年,交警开始大幅减少,一二线城市交通全面交由人工智能;
2023年,长安、比亚迪、奔驰宝马全面停售燃油车,只卖新能源;
2024年,交通有序、绿牌遍地、雾霾消散、绿树成荫、蓝天重返;
2025年,私人司机们逐渐下岗,无人驾驶汽车开始走进千家万户;
2030年,特定城市、特定片区,开始试点实行“禁止人类开车上路”;
2035年,测速取消、拍照取消、违章取证逐步撤销,再无扣分罚款;
2040年,全面无人驾驶,告别交警、驾校关门,从此再无交通事故!
不管是否真如上面预测的那样,但无人车和无人驾驶技术,真的来了,那么在物流业中,无人配送正式全面运行离我们还有多远呢?
2017年6月21日,顺丰与赣州市南康区联合申报的物流无人机示范运行区的空域申请得到东部战区的正式批复;6月29日,在获批空域内进行了首次业务运营飞行。顺丰获得国内首个无人机物流合法飞行权。
2017年6月18日,京东无人配送车在中国人民大学顺利完成了首单配送任务,这也意味着无人配送机器人正式投入运营。
2017年8月29日,京东集团在陕西省完成无人机项目落地的五大签约,同一天,陕西省也向京东颁发了覆盖陕西省全境的无人机空域书面批文,这是国内第一张覆盖全省范围的无人机空域批文。同时,京东正式发布了首款可用于支、干线运输的倾转旋翼无人机VT1。这意味着从8月29日开始,从终端配送到干支线运输,全球首个通航物流网络正在迅速落地。
2017年9月28日,一个令行内震惊的消息:京东无人送货车上路了!这是国内电商和物流行业的创举,放之世界范围也是罕见!
2017年10月31日,国内第一次无人机群组跨海快递在福建省莆田市山亭镇起飞!阿里巴巴菜鸟网络的无人机群组,满载湄洲岛居民下单的六箱百香果,扛住六七级大风,仅用9分钟就成功飞越海峡,为农村淘宝提供物流服务。
2017年12月4日,京东集团董事局主席刘强东在世界互联网大会上表示,最近几年,京东要在四川兴建185个无人机机场,解决农村偏远地区物流问题,实现20小时内将四川优质农产品投递到北上广深购买者手中,助力脱贫攻坚。
未来,智能化势如破竹,无人配送什么时候能全面实施普及,可能是一年后、五年后、十年后......相信这将离我们不远了,让我们一起来见证吧。
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