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送一点东西，送货费用居然要5000美元，听起来很贵。美国海军陆战队战争实验室倒是很乐意支付这笔费用，让一次性滑翔无人机送货，将320千克的物资送给战区中位于遥远前哨站的地面部队。月初时，美军与制造商签署合作，飞行测试进入第二阶段，制造商将会开发战场送货无人机。
美军将合同交给了Yates Electrospace Corporation公司。Yates将会对无人机进行测试，优化设计，继续研究“Silent Arrow”滑翔无人机，这种无人机有点像导弹，有可以扩展的翅膀。
美国海军陆战队战争实验室设立了TACtical Air Delivery项目，最终目标是开发一次性滑翔无人机，能够将320千克的物资送到地球上任何地点45米之内，它可以让军事补给成本便宜至少10倍。
Yates创始人、CEO奇普·耶茨（Chip Yates）说：“在某些场合下，Silent Arrow也许可以替代地面运输车供应补给品，在某些场合又可以替代空投。我们看到过许多无人机送货概念设计，用四轴无人机送货，只是载重不到4.5千克，但是从价格、能力来看，其它设计都无法达到Silent Arrow的水平。”
在伊朗和阿富汗作战时，美国地面运输卡车受到敌人和路边炸弹的攻击，空中运输相比而言有巨大的优势。军队可以用有人驾驶军事运输机投放滑翔机，比如MV-22 Osprey或者C-130 Hercules，运输机在60-115公里的范围内投放，远离最终目的地，具体投放点根据高度确定。
因为是一次性滑翔机，研究人员的目标就是降低成本，使每架无人机的成本降到1万美元以下，如果Silent Arrow大规模量产，成本可能会降到5000美元以下。将无人机打包之后可以装进盒子里，盒子长2.5米、宽0.6米、高0.6米。因为不大，可以用集装箱轻松运过海洋，送到美军行动区域。
目前美军使用的精准空中补给系统是JPADS（Joint Precision Airdrop System），它是一套可以回收的GPS翼伞系统，每套成本29700美元，2011年美国曾在阿富汗使用过。与Silent Arrow滑翔机相比，JPADS覆盖范围更小，而且成本很高，美国需要回收设备，防止设备落入敌人之手。
根据TACtical Air Delivery项目的安排，第二阶段测试将于2018年2月或者3月开始。合同要求Yates制造10架Silent Arrow原型机，完成多种测试。
Logistic Gliders也在为美国海军陆战队战争实验室开发无人机，它的无人机有点像四四方方的货物集装箱，有翼有尾。两种无人机都会在第二阶段测试。Yates还认为，一旦发生自然灾害，无人机也可以用来运输补给品。民用版Silent Arrow可以用于人道主义援助，例如向非洲国家的偏远地区递送医疗品。
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