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泰勒斯展示ECOSystem UTM自动无人机飞行授权,包含FAA LAANC概念

2017-10-26 15:59 性质:原创 作者:何浥棥 来源:无人机网
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联邦航空管理局选择了一小部分公司,包括泰勒斯公司,以支持他们努力简化小型无人机系统运营商遵守当前美国法规的流程,并将其运营安全地整合到美国国家空...

  联邦航空管理局选择了一小部分公司,包括泰勒斯公司,以支持他们努力简化小型无人机系统运营商遵守当前美国法规的流程,并将其运营安全地整合到美国国家空域系统(NAS)。

  FAA选择了一小部分物资来支持他们为简化UAS小型运营商的流程而努力。Thales ECOsystem UTM弥合了民用无人机系统用户的安全和安全要求与操作需求之间的差距。云托管的网络安全3 ECOsystem UTM应用程序将针对FAA LAANC程序定义的规则和工作流程应用于个别计划的UAS任务。

  2017年发布的ECOsystem UTM是一个灵活的平台,旨在弥合国家和地方当局的安全和安全要求与民用UAS用户的运营需求之间的差距。该平台为UAS用户提供了一种自动化手段,可根据相关规定验证其使命,并符合所需的授权和通知流程。

  在美国,Thales正在支持将FAA低空授权和通知能力(LAANC)概念纳入ECOSystem UTM的验证和工作流引擎。该解决方案现在连接到FAA的LAANC基础设施,并准备进行验证/测试。

  喷气式飞机的数量是持续增长的,空中交通管理机构迫切需要解决方案来管理其在空中的存在,与其他类型的飞机相同。今天的演讲重点是美国市场的承诺及其支持FAA和世界各地ANS ANS的关键要求。

  全球领先的空中交通管理员泰勒斯(ATL)在ATCA会议上展示了自动化飞行授权和通知流程,其先进的ECOsystem2航空平台。云托管的网络安全3 ECOsystem UTM应用程序将为FAA LAANC计划定义的规则和工作流程应用于个别计划的UAS任务,以便于自动授权和通知合规任务。

  LAANC -低空授权和通知能力(LAANC)支持根据“模型飞机特殊规则”(第101部分)和“小型无人机系统规则”(第107部分)进行的无人机系统运行的空中交通管制授权要求。目前的机场通知和空域授权程序是小型无人机系统的手册。LAANC将为101和107部分的UAS运营商提供简化的解决方案,实现实时自动化通知和授权。

  利用10多年的研究和技术创新,ECOsystem使ANSPs、航空公司和机场运营商能够规划,监测,管理和评估航空业务,以获得更好的决策和更好的结果。通过一系列工具和预测分析,利益相关者优化其运营,并通过数据共享(包括SWIM)和协作应用程序为全球优化做出贡献。此外,ECOsystem可以将客户操作需求配置为从全球云托管服务到本地单一设施部署。

  Thales在全球管理的网络安全服务方面拥有超过15年的经验。该集团被定位为世界上最苛刻的组织,网络安全方面最受信任的合作伙伴,其中包括20家全球最大银行中的19家。

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