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民警对无人机进行摸底登记
本网摄影记者正在驾驶无人机
已于6月1日起正式实施的《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》要求最大起飞重量为250克以上(含250克)的民用无人机拥有者须进行实名登记。截至12日，在中国民用航空局的无人机实名登记系统上注册登记的民用无人机已经达到4.5万架。
与之同时，我市公安机关也在对生产、销售、持有无人机情况（主要是后者）进行摸底，本网摄影记者有幸成为全市登记（持有使用个人）第一人。
本网摄影记者成登记第一人
“和中国民用航空局无人机实名登记系统上的内容差不多。”15日，自流井区公安局郭家坳派出所，本网摄影记者在一张《全省民用无人驾驶航空器信息登记表（持有使用个人）》上工工整整填写了以下信息：姓名、身份证号码、居住地址、联系电话、（无人机）类型、品名型号、机身编码以及提供了相应照片。
据悉此为自流井区公安机关对生产、销售、持有无人机情况（主要是后者）进行摸底实名登记第一人，全市也仅有同时期自流井区学苑街派出所登记理工学院持有无人机一起。
“我们通过社区对辖区无人机持有情况进行摸底。”郭家坳派出所所长李井源接受记者采访时表示，目前采取的方式是主动联系对方进行登记。
主动者居多也有人仍在观望
“接到（派出所民警）电话我就来了。”本网摄影记者之前已经在中国民用航空局无人机实名登记系统完成了登记注册。“注册的人太多，刚开始几天点不进去。”对于实名登记，他持肯定看法，“没有规矩不能成方圆。”
之前各地连续发生多起无人机干扰民航客机起降的事件，一下子将当前火爆的无人机市场以及所存在的安全隐患推上了舆论的风口浪尖。对于随之而来的实名登记，多数人持肯定态度，截至12日，在中国民用航空局的无人机实名登记系统上注册登记的民用无人机已经达到4.5万架。
在各大航空、航模论坛上近段时期“实名登记”同样是焦点，有人担心无人机和航模会不会一刀切，也与人称今后有可能只有农林喷洒、航空拍照、航空摄影、考核培训合法，提醒大家赶紧站队。有人已经完成登记注册，还有人仍在观望。
无人机摄影已成为一门生意
“最先玩的是FPV,大概在零七年零八年，又称第一人称驾驶或第一视觉驾驶。”本地资深玩家刘先生这一帮人之前都玩航模，由于航模需要足够场地以供起降，还需要相对专业的操作技术，因此相对小众。
2013年刘先生组装了自己第一台多旋翼无人机（即现在普及最广、通常意义上的无人机）花了上万元，当时圈子里不过两三台；后来他陆续买进的无人机再也不用自己“攒”都是智能化越来越高的成品，身边拥有无人机的朋友也迅速猛增，不论是拍企业宣传片还是庆典、开业甚至婚礼现场，都能听见“无人机”发出的嗡嗡声，无人机摄影也成为一门生意，并且竞争日趋激烈、互相压价严重。
“现在最新款无人机靠手势指挥，价格三千元出头。”刘先生认为无人机得以普及首先在于价格下降，目前仅相当于中档智能手机价格，更重要的是智能化大幅提升，操作更加简单。“以前玩航模半年都不一定玩得熟，现在耍无人机只需要看厂家提供的视频教程，再加上专业人员指导，10分钟就能了解基本操作。”刘先生介绍。
潜在安全隐患
刘先生和他的朋友们一直保持玩航模时的传统，现在耍无人机时仍挑选人烟稀少、视野开阔之处。但并非所有人都如此，经常能在一些公众场合见到如下情景，无人机刚一升空就吸引不少人围观，好奇的小孩还会忍不住伸手触碰……
今年灯会期间就发生过市民动用无人机升空拍照，下方人头攒动的情况，李井源当时也在现场执勤，赶紧当场制止。作为一名基层民警他认为无人机除了存在一定安全隐患，用于高空拍照时还有可能侵犯个人隐私。
刘先生认为无人机安全隐患主要来自那些“十分钟就学会”的新手，“出事人为因素起主要作用。”
由于无人机遥控频率和图像传输频率与wifi信号频率均为2.4GHz或5.8GHz频段，因此在人口密集区（城区）wifi信号可能对无人机信号造成干扰，无人机地面端会出现图像模糊不清等情况，而无人机是靠接收飞机回传的图像信号到地面的图像接收设备，通过第一视觉进行操作，因此有的新手在出现图像回传效果不好（看不清飞行环境）的情况下可能会产生慌乱，导致操作失误。此外由于高楼阻挡信号或飞行航线，也有可能导致无人机“失联”，进而“摔下来”。无人机从空中摔落，则可能导致以下后果：一是摔坏了花一笔钱修，二是掉水里基本报废，三是完全失踪，四是掉下来砸着人或物所造成的损失。
刘先生表示无人机一旦摔下来“威力”不小：“通常无人机重量在一公斤以上，专业摄影无人机重量达到五公斤，如果因误操作或失控掉落到人口密集区后果不堪设想。”刘先生建议除了实名登记，还应当建立准入制度以规范无人机驾驶行为。
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