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助 Hero 上天之力,GoPro Karma 无人机轻体验

2017-06-03 08:37 性质:转载 来源:数字尾巴
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带上GoProHero系列运动相机,除了可以翻山越岭,加上防水配件还可以陪你潜入大海;而能GoProHero运动相机送上天的,还有GoPro官方在...

  带上 GoPro Hero 系列运动相机,除了可以翻山越岭,加上防水配件还可以陪你潜入大海;而能 GoPro Hero 运动相机送上天的,还有 GoPro 官方在去年推出的无人机航拍配件 – GoPro Karma。

  对 GoPro 或者对无人机有一定了解的尾巴或许知道,GoPro Karma 在去年 11 月因在正式量产中,出现了一个电池连接缺陷问题而被迫停售并召回。

  而在今年 2 月份 GoPro 完成了对 GoPro Karma 相关缺陷的修复后,陆续在多个国家地区重新上市;中国市场也在今年 5 月份正式上市了这款 GoPro Karma 无人航拍机产品。

  虽然 GoPro 在其官方网页中,Karma 被独立纳为一个产品类别,但从产品形态来看,GoPro Karma 更像是一款为 Hero 系列运动相机准备的大型「配件」。

  随 GoPro Karma 无人机主体出厂附送的,还有一个正正方方的手提收纳包。满当当的 Karma 收纳包还是挺有分量的,出厂除了 Karma 航拍机本体以外,收纳包内还配有一个遥控器、6 副螺旋桨、一个稳定器+固定束带(云台)、一个固定环、一副电池、一副充电器以及一个 Karma Grip 稳定器。

  GoPro Karma 收纳包除了手提外,还能当双肩包背在肩上。

  在初次接触 GoPro Karma 无人机时,我第一感受是「真机比想象中要大好多」!

  GoPro Karma 正式亮相于大疆 Mavic Pro 的前几天,其设计在当时能算得上是紧凑便于携带了;可惜在其几天后推出的大疆 Mavic Pro 衬托下,GoPro Karma 机身的紧凑感就荡然无存了,而对比大疆最近推出的 Spark 更是如此。

  GoPro Karma 基本参数:

  | 无人机

  兼容机型:Hero 5 Black、Hero 4 Black(固定束带另外购置)、Hero 4 Silver(固定束带另外购置)

  最大飞行速度:15 m/s

  最大飞行距离:3 km(包括高度)

  最大抗风阻力:10 m/s

  机身折叠尺寸:365.2mm × 224.3mm × 89.9mm

  机身展开尺寸:303mm × 411mm × 117mm

  机身重量:1.006 kg(纯机身)

  螺旋桨长度:25.4 cm

  电池容量:75.4 Wh(14.8V 5100mAh)

  电池重量:545 g

  电池尺寸:201.3mm × 91.62mm × 42.7mm

  | 遥控器

  屏幕尺寸:5 英寸

  屏幕分辨率:720P

  屏幕亮度:900 nits

  续航时长:4 小时

  工作频率:2.4GHz

  机身重量:625 g

  | 相机稳定器(云台)

  兼容相机:Hero 5 Black、Hero 4 Black、Hero 4 Silver

  轴数:3

  重量:230 g

  | Karma Grip 云台把手

  续航:1.75 小时

  尺寸:205mm × 43mm × 43mm

  重量:244.6 g

  | 收纳包(背包)尺寸:54cm × 32cm × 15cm

  | GoPro Karma 整套官方售价:7999 元(不含 Hero 运动相机)

  需要说明的是,GoPro Karma 从形态来看虽然是个无人机,但不配有 Hero 系列运动相机,需要另外购置 Hero 5 Black 或者 Hero 4 Silver / Black 这两个系列的运动相机。

  使用前需利用束带将另外购置的 Hero 运动相机装载在 Karma 前方可拆卸的相机稳定器上(起云台作用),装上螺旋桨、电池等即可飞行了。

  GoPro Karma 配有一个类饭盒形状的遥控器,当然也可以比喻成一个梳妆盒。

  打开遥控器,盖上一块 720P 级别分辨率的 5 英寸显示屏,900 nits 亮度的它在实际户外使用时仍有较为不错的显示效果。

  作为一个无人机遥控器,它与 GoPro Karma 之间的通讯(包括图传)频道落在了 2.4GHz 上,我们都知道,身边不少的无线设备通讯频段也正是 2.4GHz,因此在这一较为拥挤的频段中工作通讯还是会有一定影响的,而在我实际办公室楼下使用,60m 左右的距离能感受到图传画面有一定的掉帧卡顿,不过还好操作反应还是基本没有延迟的。

  这是 GoPro 的第一款无人机产品,Karma 并没有像大疆的各大系列产品那般,拥有多种视觉定位传感器;它主要是通过 GPS 来协助飞行,因此 Karma 并没有主动壁障等功能。

  关于 GoPro Karma 的飞行感受,稍微玩了一下 Karma 的视频部「青山」同学有话说:

  GoPro Karma 在准备飞行的时候,环境稍微复制就会遇到罗盘错误无法起飞的情况,在飞行过程中最大的缺点是会自动漂移,可能是只有GPS定位以及飞控技术不成熟的原因,在飞机悬停的时候没有任何操作的介入,偶尔会遇到乱漂移的现象。在这个价位上,一台没有具备声波传感器、距离传感器的无人机,诚意不是很到位。

  有关 Hero 5 Black 配合 Karma 无人机拍摄的样张,可以参照以下几张。基本成像体现在 Hero 5 Black 运动相机的成像水平。

  以下为 Hero 5 Black 搭配 Karma 的成像样张,图片在质量不变的状况下,横向尺寸压缩至 3000 横向分辨率,建议点击大图查看。综合环境、网络传输压缩等不可控条件,以下样张成像仅供参考。

  另外,除了无人机外,GoPro Karma 还配备了一个专为 Hero 5 Black、Hero 4 Silver / Black 这几款运动相机使用的稳定器手柄 – Karma Grip,它类似于大疆的 Osmo 系列云台。

  使用方法很简单,将 GoPro Karma 前方的稳定器(云台)拆卸下来,安装到 Karma Grip 上即可充当手持云台使用。GoPro 官方称在满电的状态下,Karma Grip 能进行 1.75 小时的使用。

  对于无人机而言,虽然 GoPro Karma 在技术上与业界翘楚大疆的产品有不少的差距,但包括配件在内,Karma 的整体做工还是值得肯定。

  缺少视觉定位、距离传感器等确保安全单元的 Karma 对于无人机新手来说,它必然不是一个很好的选择,大疆最新推出的 Spark 无论从技术、体积抑或是价格上也更能满足初级玩家。

  而 GoPro Karma 就像是 GoPro Hero 相机的一大配件,是服务于 GoPro Hero 构建的整个庞大产品生态圈,它更适合原本就拥有 Hero 系列运动相机的人士。

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