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无人机上演的速度与激情
竞速无人机至今仍是一个新兴领域。但其产品却充满了无限的想象和激情。
在CES展会上，一家创业公司UVify对外展示了Draco无人机，最高速度可达160 km/h。Draco四旋翼无人机采用轻质碳纤维制成，不载物时重量仅为453 g，采用模块化设计，拆除旋翼后大小规格仅为7.9 cm×16.6 cm。Draco无人机在高速状态下也可进行360°翻转和极限航拍，如果不小心撞到障碍物也没关系，无人机的模块化设计让设备的组装和修复变得简单许多。虽说Draco无人机可以在暴风雨等极端天气下进行工作，但并不意味着它具有最高等级的防水功能，该机还无法在水下进行工作。
另一个竞速无人机生产商Amimon更在CES 2017上发表了首台自家品牌的FPV穿越机Connex Falcore，图以自身的图传技术优势，抢攻正在冒起的FPV穿越机产品市场。Amimon Connex Falcore是为新手入门而设的FPV穿越机，内里零件齐全，并附带一台专属遥控器，当中使用的图传系统当然自家出品的Connex ProSight，可以720p @ 30fps画质进行数字图传，厂方声称画面延迟少于26毫秒，图像较传统模拟信号清晰，亦能应付穿越飞行期间即时察看四周的需要；同时，又可省却接驳时对应频道的麻烦，理论上一开机即可起飞。
POWERUP FPV VR无人机让你能通过无人机配套的VR设备体验飞行，就像你坐在驾驶舱那样的身临其境。飞机会生成实时视频，通过Google Cardboard这样的VR设备，你可以看到飞机角度拍到的风景，你也可以通过头部运动来控制无人机的飞行。虽然你可能不能用它来参加激情四射的竞速比赛，但是你却能用它好好体验飞行的感觉。
做一台“心清目明”的无人机
New Technologies Group公司副总裁兼英特尔无人机部门总经理Anil Nanduri认为，2016年，无人机在创新方面最大的突破在于为加载了视觉系统，并发展了避障功能，而这些技术也正在成为新型无人机模型的标准。
他说：“今年，我们将发现，无人机的系统中会搭载更多支持无人机能“看见”周遭环境的相关技术，以便为它在基础视觉系统停止工作时提供备份支持。这些传感技术将帮助无人机即使在雾中也能保持全天候飞行。
例如，搭载英特尔® 实感™ 3D摄像机的Yuneec Typhoon H通过创建实时的3D地图，并“记住”其周遭的环境实时定位进行避障。
在比如DJI 在2016年发布的新型号Mavic Pro和Phantom 4使用了向前和向下的视觉传感器来检测障碍物。到目前，DJI最新的专业电影无人机，Inspire 2，通过增加无人机上方的红外传感器来加强无人机在封闭避障这一功能。
从无人机的发射、飞行到无人机飞行数据的捕获，无人机就此能分析出它下一步该如何自主操作，这也大大降低了无人机飞手的实际操作能力要求。
2016年，我们不难发现，计算机的视觉系统和人工智能使无人机更安全的飞行。
2017年，随着无人机智能化的提高，接入网络势必成为重要趋势，像任何一个接入网络的设备一样，“安全”也必将成为无人机未来发展的关键。 好消息是安全技术已经存在，只需要被合理的应用。
成为专业的表演者改变娱乐方式
众所周知，英特尔已经在美国成功进行了3次无人机机群灯光秀表演，最壮观的机群达500架之多。而真正让表演得以实现的原因是法律法规的放开。
Nanduri特别指出FAA发布了无人机运营商107部豁免以及空域授权。他认为第107部分豁免是解锁无人机在各种行业的新用途的关键，从房地产、工业检查到农业及公共安全服务。许多行业领导者和个人都在关注如何利用无人机实现商业化。
“这项豁免制定了无人驾驶飞机商业使用的标准，消除了飞行的艰苦请求过程，通过制定这些规则，美国联邦航空局正在促进美国从无人机技术落后的国家向领导者发展”。
拒绝自拍杆，无人机给你新角度
自Nixie生产的自拍型无人机轰动了CES 2015，经过2年的发展和产品创新，CES 2017上，Zerotech的无人机Dobby，变成了体积更小，能放进口袋的新一代自拍型无人机，同样他也增加了更多的功能！
可由智能手机应用程序控制的它增加诸如面部识别、跟踪和手势控制的几个新“智能”功能。
Wingsland S6虽然身材迷你，但是具备了1300万像素和三轴防抖系统的相机。全景环拍、慢动作拍摄、延时摄影、自动跟随、自定义飞行轨迹动作一个不落。和多数掌上无人机一样，S6直接将手机作为遥控器，支持双模GPS定位、红外室内定高、光流定点。
有一天，自拍的口袋无人机或许能摇身一变变成你的智能手机，但这一切都还只是一个梦想，因为它还需要跨越式的创新设计才能更像你不离手的手机，拥有他们的功能。
工业无人机的创新应用
2017年之初，DJI收购了历史悠久的瑞典相机公司Hasselblad的大部分股权。之前媒体就曾报道，DJI在2015年首次购买了Hasselblad的少数股权，此后两家公司合作推出了无人机的专业摄像套装：DJI的M600六旋翼无人机+Hasselblad的A5D航空摄像机。这次收购将使摄影行业发生重大改变，DJI可以利用Hasselblad的技术和品牌优势整合到无人机中，以满足专业摄影师的需求。
道通Autel Robotics年初也推出诚意之作——X-Star Premium，配备4K超高清相机，快拆式三轴增稳云台，720P高清图传远达2000米。精于智能飞行控制系统和自动驾驶功能。采用双卫星导航和Starpoint定位系统，通过精准的定位来保证飞行器的安全。FLIR Duo热成像摄像机的应用为专业人员设计，将是消防员和建筑承包商的福音。
这些和其他无人机创新正在不断激发出无人机的新工业用途。
例如，飞机制造商Airbus正在使用AscTec Falcon 8进行飞机检查。这台无人机可以为飞机拍摄高清晰度图像，然后将这些图像通过计算机快速分析，帮助找到飞机可能存在的缺陷。
Airbus公司无人机开发和应用创新经理Ronnie Gnecco表示：“无人机，传感器，数据库，云计算和机器学习的整合应用对于我们来说至关重要。两个男子在一个车载式吊车中对一架新的飞机进行质量检查通常需要两个小时。有了新型的无人机，他的团队可以从大约10分钟内拍摄的150张高清晰度图片中获得更有效的数据。
总结：
对于一些有着艰难作业的商务需求而言，无人机正在发挥越来越重要的工具。根据联邦航空局的数据现实，未来三年，无人机（UAV）的销量预计将增长近三倍。这种增长是由无人机技术创新驱动的，同时也为飞行机器人带去了新功能和用途开发的源动力，而这些远远超越了大众娱乐的领域。
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