之三、传统汽车巨鳄需要炒作存在感和刷屏
奔驰无人机/无人机网摄
往年很少有汽车公司介入无人机之说。真是因为上诉2个因素,小编认为奔驰公司将无人机搭载在在他们的
物流车上。不能不说是一个绝佳的炒作。不管将来该款物流车销量如何,至少奔驰率先占据了这个令人想象力无比丰富的市场高地。要不,今年的福特汽车也在和
大疆合作。福特的工作人员告诉无人机网,福特并没有推出自己的无人机,但福特汽车上有位置供无人机安放和操作的空间。
之四、时代巨变,跨界整合是大势所趋连奔驰汽车都要和无人机结合。这说明,未来无人机作为商业标配在汽车上不是不可能的!而是肯定的!如果用户租赁和购买奔驰汽车,并能标配一架炫酷的奔驰无人机,是如何感觉?
在CES展示,汽车配件巨头电装(DENSO)也推出了自己的概念无人机。照相机巨头宝丽来也推出了自己的
消费级无人机。还有很多,不一一列举。
啰里啰嗦的讲了一大堆关于奔驰介入无人机包裹服务。事实上,我们应该想到不管是天上飞的,还是地上爬的智能
载人载物工具。都是在为人服务的。为人服务,就涉及到资源的合理配置。那么,地球的资源如此匮乏,众筹、分享以及共享商业模式在全球如火如荼的进行。因此,短距离的物流需要给用户惊艳的体验,从而节省资源和提高效率。这对用户和物流服务商来说,是双赢的!谁解决了这个问题,谁就能在未来在互联网+时代占据自己应有的有利位置。
这么看来,奔驰显然不是一时心血来潮如同作奔驰品牌手机和自行车那么简单!