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中新网深圳6月8日电 (索有为 田友泉)由中国航空运动协会(下简称ASFC)和深圳市飞黄腾达科技有限公司(下简称飞黄腾达)共同组织的无人机驾驶航空器飞行安全业内媒体交流会，日前在深圳举行。国家体育总局航管中心副主任王雷表示，无人机驾驶航空器飞行管理将会被立法规范。
王雷称，无人机飞行安全将会通过立法来实现的，且绝不会因为立法影响了拉动经济和产业的发展。具体方案有二：一是变“散养”为“圈养”，即给航模爱好者无人机试飞者一些空间，在这个特定空间内有人管理，需要跨区域飞行时，得按照要求去申请；其二是把芯片植入无人机或者航模里，这样就可以追踪其飞行轨迹，实时传送，并在此基础上采集并建立公用的飞行轨迹。
在谈到众多无人机爱好者迫切关心的合法培训和证书的问题时，王雷表示，无人机的需求非常大，无人机的培训将来产业化，最重要的问题是飞行安全。无人机的职业教育需要大批人才，无人机将来会渗透到每一个行业。无人机需要与高职结合，专业化训练，培训机构可以市场化。
除此之外，ASFC在全国认定了31家考核认定单位，这些单位都是之前常年从事航空模型的协会，这些协会都有很长的历史和丰富的经验，包括解放军陆军学院，对于学员的考核比较符合实际飞行技术的要求及市场的认可。(完)
中新网深圳6月8日电 (索有为 田友泉)由中国航空运动协会(下简称ASFC)和深圳市飞黄腾达科技有限公司(下简称飞黄腾达)共同组织的无人机驾驶航空器飞行安全业内媒体交流会，日前在深圳举行。国家体育总局航管中心副主任王雷表示，无人机驾驶航空器飞行管理将会被立法规范。
王雷称，无人机飞行安全将会通过立法来实现的，且绝不会因为立法影响了拉动经济和产业的发展。具体方案有二：一是变“散养”为“圈养”，即给航模爱好者无人机试飞者一些空间，在这个特定空间内有人管理，需要跨区域飞行时，得按照要求去申请；其二是把芯片植入无人机或者航模里，这样就可以追踪其飞行轨迹，实时传送，并在此基础上采集并建立公用的飞行轨迹。
在谈到众多无人机爱好者迫切关心的合法培训和证书的问题时，王雷表示，无人机的需求非常大，无人机的培训将来产业化，最重要的问题是飞行安全。无人机的职业教育需要大批人才，无人机将来会渗透到每一个行业。无人机需要与高职结合，专业化训练，培训机构可以市场化。
除此之外，ASFC在全国认定了31家考核认定单位，这些单位都是之前常年从事航空模型的协会，这些协会都有很长的历史和丰富的经验，包括解放军陆军学院，对于学员的考核比较符合实际飞行技术的要求及市场的认可。(完)
2024-11-22 09:23
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