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据外电报道，飞机和直升机再也不能独享天空了。据美国联邦航空局的最新报告显示，从2015年8月到2016年1月，总共发生了583起无人机事故。
在这些事故中，绝大多数是小事故。无人机遥控者或旁观者报告称，在限定领空飞行过程中发生事故的无人机没有伤到人。
然而，该报告也披露了很多非常惊险的事情。例如，2015年8月，在纽约肯尼迪国际机场，一架无人机在7000英尺的高空中飞行，差点撞上一架飞机。当时，它与这架飞机的右侧仅相差20英尺远的距离。这份报告还列出了数百起无人机事故，其中包括无人机靠近飞机场，或飞行高度超出了美国联邦航空局规定的500英尺高的限制。
很久以来，机场就一直是受保护的领空，是无人机遥控者的禁地。但是，它并没有阻止一些流氓无人机时不时侵入这片领空。美国联邦航空局最近还专门阐释了有关赛道和体育馆的法律规定，声称对于拥有3万多人出席的大型比赛活动现场，任何人不得操纵无人机靠近这样的场地，否则将追求其刑事责任。
从2013年起，FBI就增加了一项新的任务：跟踪调查流氓无人机。但是，追查任何一架流氓无人机的幕后遥控者都是一项非常富有挑战的任务。
这催生了一种反无人机技术的诞生。这项技术尤其受机场、监狱和体育馆欢迎。美国联邦航空局最近签约购买了一种含有这种技术的设备系统，它可以识别侵入管制领空的任何流氓无人机。
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