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设备与工具每个月，FAA都会收到超过100份来自于飞行员和其他人的关于无人机靠近机场或者有人驾驶飞机的报告。现在，无人机干扰正常飞行活动的现象已经成为国土安全部（DHS）严重关切的潜在安全问题。
针对这个问题，FAA一方面进行不断的宣传和教育工作，同时开始利用技术手段侦测和识别“流氓无人机”及其操控者。最近，FAA与DHS以及CACI International开展合作，探索并开发有助于探测到机场附近无人机的原型样机系统以及技术。此次合作的目的是探索用于侦测商业机场周边无人机的相关技术、样机系统部署方式以及与之配套的工作流程。
Marke Gibson说：无人机产业的爆炸式增长使评估无人机侦测技术成为当务之急。FAA高级顾问建议将无人机监管纳入NAS。他认为这次开展的研究完全旨在保持我们的天空安全，这是我们的使命。
国土安全部科学与技术局副局长Robert Griffin说：对于能和FAA开展合作，并利用我们在测试和仿真技术方面的专长，更好的处理无人机带来的安全和安保挑战。我们感到非常自豪。
CACI International的概念验证系统采用射频传感器，并将其部署在机场周边较高的战略控制点。当传感器检测到无人机使用时发射的频率信号时，可根据信号确定无人机和操作者的方位。
CACI International首席运营官兼美国分部运营总裁John Mengucci说：在我们和FAA达成的探路者协议前提下，在Atlantic City国际机场对CACI International提供的专有系统Sky tracker进行了测试，测试结果表明Sky tracker的表现符合预期。Skytracker成功的侦测、识别和跟踪了正在飞行的无人机，并且精确地确定了无人机操纵者的位置。整个过程没有对机场场面运行造成干扰。对于能和FAA以及DHS开展合作，并确保国家领空不受无人机的威胁，我们感到非常自豪。
从2016年1月25日开始截止2016年2月2日，CACI International的Sky tracker系统在Atlantic City国际机场进行了评估。这也是迄今为止首次在商业机场环境中进行的无人机侦测研究工作。在整个评估过程中，5天内共计进行了141组试验。其中处于地面状态的无人机系统72个，在空中飞行的小型无人机69个。在未来几个月，FAA、DHS、CACI以及评估合作伙伴马里兰大学（UMD）的工程师将共同努力工作，争取在2016年8月提供最终的报告。
此次有关无人机侦测系统的研究的意义也许已经超出了FAA对于国家空域内无人机飞行安全关切的范围。当一些“坏蛋”打算恶意使用无人机时，我们的努力也可能有助于保证“天空安全”。为了这个目的，FAA与国土安全部（DHS）于2015年12月就无人机纳入民用航空系统监管的事宜签署了谅解备忘录。(来源：民航资源网）
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