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设备与工具昨日，负责承办华东地区培训及考试的中国无人机消防与救援技术研究中心表示，徐州目前已有23名无人机爱好者，通过考试取得了相关执照，开始“持照上岗”。该研究中心表示，相对于已经考取执照的学员来说，徐州仍有不少“无照飞行”的无人机使用群体。
航拍、喷洒农药、浪漫求婚……无人机的用途在日常生活中逐渐多起来。与此同时，对无人机驾驶安全的质疑也此起彼伏。
无人机“失事”不罕见
对于无人机发烧友们来说，玩无人机随时要面临因操作故障而“坠机”的危险。“摔坏了不可怕，担心的是摔下来会伤到人。”一位无人机发烧友称，目前还没有听说徐州有无人机惹祸的案例，但在周边地区已经不少见了。
一家公司负责培训无人机操作的朱老师称，无人机操作需要很大技巧性，因此纯粹的“黑飞”群体，也是导致无人机频繁惹祸的原因。自去年开始，他们对徐州的二十多名无人机发烧友进行培训，目前已经进行五期，23名徐州学员取得了无人机执照。
参加过培训的一位学员表示，无人机的训练多会选择在空旷区域，人际稀少，即使发生坠毁也伤不到行人。“如果经过系统的学习并考试后拿到证件，即使在有人群的地方操作，也会具备相应的危机应对方法。”
谁来监管无人机“黑飞群”
2013年出台的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》规定：重量小于等于7公斤的微型无人机，飞行范围在目视视距内半径500米、相对高度低于120米范围内，无须证照管理。重量等指标高于上述标准的无人机及飞入复杂空域内的，驾驶员需纳入行业协会甚至民航局的监管。
在此之前，民航主管部门还颁布了《民用无人机空中交通管理办法》等。
不过，徐州目前并没有针对无人机的管理规范文件出台。上述无人机培训机构表示，据他们了解，对无人机的管理尚没有具体的部门，“我们在日常飞行训练，多是和驻徐空军进行沟通，提前进行报备，告诉我们的飞行区域。”
一位无人机发烧友直言，相对于23位拿到执照的徐州无人机发烧友来说，其他没有参加考试的发烧友不在少数，“该群体的规范管理，也急需行之有效的办法进行约束。”
“很多人认为现在对无人机管理还不明确，而且培训拿证要花上万，很不划算。”培训部门的相关人员做出上述分析。
无人机执照怎么拿
目前，全国拥有培训认证资格机构一共27家，华东地区共4家，分别是上海（飞艇培训）、无锡（飞艇培训）、南京（航模培训）、徐州（无人机培训）。去年8月初，江苏省首批无人机执照考试就在徐州举行。
负责此次考试的中国无人机消防与救援技术研究中心表示，考试分为理论和实践两大类。理论考试共有100道题，每道题1分，全部在电脑上操作。主要考查飞行原理（动力学方面）、飞行器系统构成、法律法规、气象知识等相关知识。
据了解，实践操作有三项，第一是控制飞行器垂直上升、悬停、自转一周，要求尽量平稳；第二是操纵飞机画水平“8”字，此过程飞行时间不能小于10秒，飞行高度不能偏差到正负1米以上；第三为设计航线飞行，并飞行矩形航线后平稳着陆。所有的飞行动作只有标准与不标准，过与不过两种情况。口试则由考官在50道飞机器组装、系统运行等知识题中随机抽5道提问，回答正确3题后即过关。
无人机驾驶培训教练员介绍，无人机驾驶合格证分驾驶员、机长两个级别。机长的理论成绩必须达到80分，驾驶员则只要求70分。实践操作考试中，驾驶员完成第1、2项操作，机长则需完成1、2、3项操作。
如果考试不合格，要等待28天后方能补考，未通过考试的，需要300元补考费。如果还没有通过则需要重新学习，学习加考试的学费近万元。
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