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设备与工具从13日到现在，在天津港爆炸事故现场盘旋的无人机大都属于多旋翼无人飞行器。王亚男介绍说，从性能上看，它们的滞空时间、飞行高度和载荷性能与固定翼无人机相去甚远。例如这类无人机的飞行时间多则一两小时，短则只有几十分钟，飞行范围更是有限。如果只是负责最初级的灾情评估，或是媒体航拍新闻图片，它们可能还算凑合，但要在空中长时间盘旋，执行实时回传搜救进展、利用红外成像设备监视隐藏火情、引导周边疏散等灾情救助任务，它就明显无法胜任。而这些领域，恰恰是固定翼无人机的优势。尤其是固定翼无人机飞行稳定性好、载荷大，能搭载重量较大但探测能力更强的光电系统，不惧事故现场复杂气流和烟雾的干扰。事实上，固定翼无人机可以参与的现场救援任务很多，除了大范围监控指挥等直接任务外，还可以协助对大气层各高度的空气进行取样等。
为何这次救援中最适合的固定翼无人机反而缺席呢?一名相关专家认为，目前参与救援的武警消防部队和防化部队均未配备固定翼无人机，若是从其他部门申请增援，按照正常流程可能需要花费较长时间。公开资料显示，目前除了解放军部队外，中国海警已配备类似美国“捕食者”的“彩虹-4”无人机，多地的应急测绘分队也配备有中小型固定翼无人机。王亚男认为，将各种国防特种装备投入到重大灾情救助行动中，其本身就是对快速反应和紧急动员能力的考验。从这次的表现来看，不同部门之间的协同配合仍有待加强。
2024-04-07 09:20
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