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设备与工具随着北半球气温持续走低，冰雪天气给航空运行带来的挑战再次升级。传统喷洒除冰液固然是冬季飞行安全的“最后一道防线”，但来自瑞典 Nordic Dino Robotics AB 的最新实践表明：如果能在入冬前通过机械化外表清洗，将机身表面“打理”得足够干净，后续的除冰频次和强度都可以明显降低，从源头提升冬季运行效率。
瑞典 Nordic Dino Robotics AB 商业总监 Veronika Andrianovaite 解释说，决定是否容易结冰的关键不只在于温度，而在于机体表面的“粗糙程度”。风洞结冰实验显示，表面越粗糙，冰附着力越强；附着在机身上的烟尘、粉尘、油渍等微小颗粒，会形成肉眼难以察觉的“微小沟壑”，水滴在飞行或低温地面环境中撞击机体时，更容易滞留在这些“微沟”中并迅速冻结。某些污染物还会让涂层更“亲水”，水滴在机身上摊开得更大、更完整，冰层与表面的结合也就更牢固。
相比之下，经过彻底清洗的机体外表更加平滑、均匀，冰晶虽仍可能在极端天气条件下形成，但“抓手”明显变少，附着力下降。“当机身被充分清洗后，外表会自然地更抗冰附着，即便出现结冰，冰层也更容易被剥离。”Andrianovaite 强调，这是冬季除冰效率提升的物理基础。aviasg.com+1
在运行层面，一个更干净的机身意味着更高效的除冰流程。冰层在光滑表面上不再“顽固”，除冰液喷洒后能更均匀铺展和渗透，从而减少喷洒量和作业循环次数。Andrianovaite 指出，对于那些排放标准严格、融雪与化学品废液需集中收集处理的大型枢纽机场而言，这不仅关系到单次航班的直接成本，更影响到机场整体的环保合规压力
经济账同样直观。以欧洲冬季运营的窄体客机为例，航空公司通常会为一次除冰预算约 4,000—6,000 欧元，如果机身更干净、除冰频次减少、每次作业强度降低，那么节省下的将不仅是化学品和人工成本，还有由于延误减少带来的间接收益。Andrianovaite 直言，从这个意义上看，“保持机体清洁，本身就是一项有回报的投资”。
因此，不少运营方已经把“冬季前大清洗”纳入年度运维计划：在冰雪季到来之前，安排一次完整的机外清洗，尽可能清除夏季运营累积下来的油污、昆虫残骸和环境沉积物，先为机队建立一个“干净的基线”，再进入高频除冰季。这种前置性的保养策略，正在成为航空公司改善冬季准点率、缩短地面周转时间的重要抓手。
支撑这一策略落地的，是自动化程度更高的清洗装备。瑞典 Nordic Dino Robotics AB 专注于飞机外表清洗机器人研发已逾 40 年，早在 1983 年就推出了首代 Nordic Dino 设备，如今已发展为成熟的机器人产品家族。其核心方案由一台自走式动力单元、喷洒系统和多节伸缩机械臂上的旋转刷辊构成，通过轻量化有线或无线遥控实现一人远程操控，不再需要多名工作人员登高在机翼、机身表面来回作业，显著降低了高空作业风险。Nordic Dino+1
在产品谱系上，Nordic Dino 形成了针对不同机型的多款机器人：面向窄体客机的 Nordic Dino NB 清洗高度约 8.5 米，适用于 B757、B767 及 A321 等机型；面向宽体机的 Nordic Dino WB 清洗高度约 11 米，能够覆盖 B777、A330 以及部分宽体商务机；而用于超宽体机和尾翼极高机型的 Nordic Dino XWB 清洗高度超过 12 米，可覆盖 A380 等大型客机上部机身和高位垂尾区域。通过不同机械臂布局和延展角度，这些机器人可以覆盖机头、机腹和机尾等传统人工难以触及的区域。
自动化不仅提升了可达性，还极大优化了资源效率。传统人工“湿洗”一架窄体飞机，往往需要 8 到 12 名工作人员连续作业 3 至 6 小时，用水量可达 8,000—10,000 升；在宽体机上，作业时间可延长至 6—8 小时，用水甚至高达 12,000 升。采用 Nordic Dino 等机器人系统后，窄体机的清洗时间通常压缩到 1—2 小时，宽体机约为 4 小时即可完成，全程只需一名操作员配合一到两名地勤协助，水耗也被大幅削减。以窄体机为例，机器人湿洗阶段仅需约 200–250 升水与清洗剂混合液，再加 500–1,000 升冲洗水即可完成；如果采用“干洗”模式，水耗可进一步降低到约 45 升水配合少量清洗剂。在强调可持续发展的当下，这样的节水、节人、降风险效果，对于机场和航空公司都具有现实吸引力。
瑞典 Nordic Dino Robotics AB 成立于1983年，总部位于瑞典斯德哥尔摩-阿兰达和瓦伦图纳，是全球领先的飞机外部清洗机器人专业制造商之一。公司长期深耕航空清洗细分领域，专注研制用于客机、货机等机体外表的自动化清洗设备，包括针对窄体机的 Nordic Dino NB、宽体机的 Nordic Dino WB 以及面向超宽体和高尾翼机型的 Nordic Dino XWB 等系列产品，覆盖从单通道客机到 A380 等大型宽体客机的全机型需求。
Nordic Dino Robotics AB 的机器人系统采用自走式动力单元、喷洒装置与旋转刷辊一体化设计，通过计算机控制和轻量化遥控实现一人安全操作，兼顾效率与安全性；与传统人工登高清洗相比，可显著减少用水量、清洗时间和人员风险，被广泛用于航空公司和地面服务企业的日常机体维护与冬季运行保障。
目前，Nordic Dino Robotics AB 已成为爱尔兰 Avia Solutions Group 航空服务集团旗下成员企业，依托集团全球网络为商用及军用客户提供可持续、自动化的飞机外表清洗解决方案，其智能化、节水和降排放特性也正在成为航空业落实环保目标和提升运行效率的重要抓手之一。
