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霍尼韦尔今日发布最新调查结果显示，几乎所有美国航空公司乘客（98%）都会考虑乘坐电动垂直起降飞行器（eVTOL）出行。这些通常被称为空中出租车的先进空中机动 (AAM) 飞机即将在部分海外地区投入客运服务，之后将在美国试飞。这项针对1000名美国成年乘客的调查还发现，如果可以乘坐空中出租车前往机场，近80%的受访者（79%）会更频繁地出行。
霍尼韦尔的研究人员发现，在众多旅行者中，减少总体出行时间的可能性是他们最感兴趣的因素。空中出租车被视为往返繁忙机场或邻近城市之间更快捷的交通方式，近一半的受访者表示“无需堵车”是他们选择空中出租车的主要动机（47%）。其他因素包括易用性和便利性（61%）、价格（61%）、对环境的影响最小（44%）以及趣味性——其中44%的乘客提到了“新奇/好奇心”。
霍尼韦尔航空航天技术公司先进空中交通副总裁兼总经理戴夫·希利迪表示：“经常出行的人都知道，往返机场的路程往往会增加不必要的时间、成本和麻烦。空中出租车可以提供一种安全、快捷且创新的传统交通方式替代方案。我们的研究表明，消费者对此类服务的需求已经非常强烈——但与任何新技术一样，消费者需要对安全性、成本和可靠性充满信心。空中出租车对某些人来说可能听起来像科幻小说，但它们成为日常出行的一部分已经指日可待。”
谁想乘坐空中出租车？千禧一代对乘坐空中出租车最为热衷（65%），而整体受访者中这一比例仅为58%。过去一年飞行次数超过10次的受访者（67%）也对空中出租车感兴趣，而往返次数不超过10次的受访者（56%）则更感兴趣。商务旅客也比休闲旅客更感兴趣（60% vs 45%）。
使用空中出租车的主要原因是往返于相距 100 英里以内的城市之间（41%）。例如，eVTOL 预计从纽约到费城只需不到一小时，而驾车则需要两到三个小时。除了城市间出行外，其他理想用途还包括从郊区机场前往市中心（31%）或前往附近城市转机（28%）。
除了关注消费者对空中出租车的兴趣之外，研究还强调，安全是所有乘客关注的重点，近三分之二（65%）的受访者表示安全是重要的考虑因素。所有类型的旅行者——无论是偶尔出行还是经常出行，商务出行还是休闲度假——都存在同样的情况，这表明航空业必须确保安全是重中之重。
霍尼韦尔先进空中机动业务部门致力于为当今和未来的飞机开发从头到尾的航空技术。该业务部门还与AAM客户在多个领域开展合作，以满足新型飞机开发商所需的速度、效率和敏捷性。霍尼韦尔与原始设备制造商、监管机构和合作伙伴的长期合作关系，有助于AAM公司加快下一代飞机的集成、采用和认证。
霍尼韦尔航空航天调查由韦克菲尔德研究公司 (www.wakefieldresearch.com) 开展，调查对象为 1,000 名 18 岁以上的美国成年乘客。调查中，“乘客”的定义是指在 2023 年 12 月 5 日至 2024 年 12 月 12 日的 12 个月内至少乘坐过五次往返航班的乘客。调查采用电子邮件邀请和在线问卷调查的方式进行。
霍尼韦尔是一家综合性运营公司，服务于全球众多行业和地区。我们的业务紧跟三大强劲趋势——自动化、航空业的未来和能源转型——并以我们的霍尼韦尔加速器操作系统和霍尼韦尔Forge物联网平台为支撑。作为值得信赖的合作伙伴，我们帮助企业解决世界上最棘手、最复杂的挑战，并通过我们的航空航天技术、工业自动化、楼宇自动化以及能源与可持续发展解决方案业务部门提供切实可行的解决方案和创新，使世界变得更智能、更安全、更可持续发展。
美国霍尼韦尔已经是机载飞机动力的领先供应商，在全球拥有数千架客机，公务机以及军用和旋转飞机系统。新型涡轮发电机采用经过飞行验证的专业技术，并将其应用于推进系统，实现了高效安全的电动飞行新时代。
航空航天集团
全球几乎所有商用、防务和航天飞机上均有霍尼韦尔航空航天集团各类产品和服务的身影。航天航天集团旗下业务单元研发创新解决方案，以及飞机发动机、驾驶舱和客舱电子设备、空中无线网络连接、物流等技术和产品，以降低汽车和飞机油耗，提高航班准点率，提升飞行和跑道安全。在中国，霍尼韦尔的航空业务由四家业内领先的合资企业及一家独资企业组成，为中国国内及国际航空市场提供辅助动力装置、航空零备件、航空电子产品及机轮与刹车产品等维修服务，并生产发动机及环境控制系统相关部件。
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