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设备与工具6月28日，中国航空运输协会无人机工作委员会成立大会暨第一届会员大会第一次会议在北京召开，无人机工作委员会会员单位代表、专家组成员及协会有关部门共70余人参加会议。中国航协常务副理事长潘亿新出席会议并讲话，会议选举中航智母公司联合飞机当选首届副主任单位，联合飞机集团创始人、董事长兼总裁田刚印当选无人机工作委员会执委会副主任。
解锁新身份，扛起新责任
新故相推，日生不滞。本次当选，是对联合飞机为无人机产业发展所做努力的肯定，更是对联合飞机为多领域民用航空强国宏伟蓝图的实现切实贡献的联飞力量，为我国经济转型升级所做贡献的高度认可。近年来，我国民航运输业的发展按下了“快进键”，以更加开放的发展战略，不断迎接新挑战和全面新发展。联合飞机以安全、智慧、易用、经济的无人产品为各行业无人化转型升级赋能，以TD550为代表的高原高速无人直升机，完成了“高原性能强、大载重、长航时”三重突破，补齐了我国高原物流运输的短板，提高物流运输效率。同时，联合飞机利用自身优势与资源，将无人机与各行业交叉融合，积极开拓更为丰富和有价值的应用场景，布局新业务、创造新模式。在研的新一代构型--倾转旋翼无人机更将变革未来城市的交通格局，推动我国航空运输产业步入高质量发展新阶段。
无人机工作委员会是中国航空运输协会的分支机构，成立当日恰逢《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》公布实施，可谓天时地利人和。无人机工作委员会的成立将有效提升对无人机会员企业服务的针对性和精准性，要认真贯彻落实条例的有关要求，凝聚行业力量，发挥好协会的桥梁纽带作用，推动中国无人机技术、应用与产业高质量发展。
会议期间，无人机工作委员会组织召开了无人机趋势发展研讨会。研讨会特邀了第九、十届全国政协委员、北京航空航天大学原校长、中国工程院院士沈士团，航空工业集团科技委顾问张聚恩研究员，深圳市无人机行业协会创会会长、欧洲科学院院士杨金才等行业专家和企业负责人，围绕无人机未来发展趋势和推动高质量发展建言献策，为下一步委员会工作建设分享观点和建议。
推动无人机发展开启黄金新时代
当下，我国无人机产业正处在高速发展中，已广泛应用于农业、物流、应急救援、国防建设等领域，对促进经济社会的发展发挥了重要作用。6月28日，国务院、中央军委日前公布了《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》并于2024年1月1日起施行。此条例是我国无人驾驶航空管理的第一部专门行政法规，将有助于规范无人驾驶航空器飞行以及有关活动，促进无人驾驶航空器产业健康有序发展。
作为无人机领域的引领者、创新者，联合飞机一直高度重视关键核心技术的自主性与创新性研究，拥有一系列自主知识产权核心技术，自主研发的飞行控制系统和电控共轴技术打破西方国家封锁，填补国内空白，先后获得美国、俄罗斯、欧盟等14个国家的40余项发明专利和20余项软件著作权授权，国内发明专利200余项，在国内外同行中处于领先水平。此外，联合飞机还拥有无人机全产业链研发服务能力，积极探索无人机在农林植保、应急救援、电力应用、物流运投等领域的成果转化与创新应用，致力于打造具有国际影响力的无人机产业集群。通过十年沉淀的经验与优势资源，为激发无人机发展潜能、开拓行业交流与合作、促进无人机产业发展、服务国民经济和国家安全重大需求等方面持续贡献联飞力量。
联合飞机集团创始人、董事长兼总裁田刚印表示，“联合飞机始终坚守科技创新，打造安全、智慧、经济的无人产品。作为工作委员会副主任委员单位，未来，联合飞机将利用技术、产品、应用和市场经验等多方资源与优势，发挥代表性、领先性、积极性作用，助力中国无人机产业步入发展的黄金时代，构筑中国无人机在全球化竞争中的新优势”。
排版：游瑞玥
策划：许爱艳
审核：孙立业
审签：王康弘
北京中航智科技有限公司创立于2007年，位于北京经济技术开发区，公司主要从事无人机等无人化、智能化系统的研发、设计、生产和服务，是国家和中关村“双高新”技术企业、军民融合单位。目前已发展为全系列产品和整体解决方案供应商，以及覆盖农业，海事，救捞，电力，军事，执法，公共安全，环境保护，地质勘探等领域的生态型企业。
公司拥有多项核心技术和专利技术，其中旋翼驱动系统、旋翼驱动方法及装置专利技术已在中国、美国、澳大利亚、俄罗斯、日本获得国家发明专利。
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