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英国伦敦帝国学院的研究人员创造了一种专门设计用于抵御高温的无人机原型，通过继续开发，它可能被制作成消防员的重要数据收集工具，以便在各种对抗火灾的情况下尽量减少风险因素。
这个名字不那么好听的FireDrone项目旨在协助消防员处理各种情况，他们目前必须在对自己或被困在火焰中的潜在受害者的威胁信息有限或没有预先信息的情况下进入。该无人机使用高耐热材料制造，使其能够飞入火场并收集一系列视觉和环境数据，供准备紧急干预的第一反应者使用。对该飞行器的初步测试表明，它有能力在200℃的高温下继续工作10分钟。
在Mirko Kovac教授的领导下，伦敦帝国学院空中机器人实验室和瑞士国家材料科学与技术实验室(Empa)的研究人员正在开发FireDrone，以进入燃烧的建筑物或严密封闭的户外环境，如燃烧的森林，进行数据收集任务。
为了实现这一目标，像照相机、二氧化碳传感器和其他能够收集各种环境信息的技术等机载资产被装在轻质、高度绝缘的材料中，如聚酰亚胺气凝胶和玻璃纤维。该外壳进一步涂有超级反射铝，在向计划干预的第一反应者提供信息时，保护FireDrone的内部组件不受高温影响。
除了识别可能被火焰困住的潜在受害者的存在和位置外，伦敦帝国学院的Kovac说，FireDrone可以揭示热结构和燃烧路径，并为消防员提供一个更清晰的想法，即他们将面临什么--以及这种情况可能如何演变。
Kovac说：“在进入危险区之前，消防员无法确定他们会发现什么或谁，以及他们会遇到什么挑战。他在伦敦帝国学院和Empa的职位使两个组织的研究人员共同参与了这个项目。FireDrone可以被派往前方收集关键信息--注意到被困的人、建筑布局、意外的危险，这样救援人员可以做好相应的准备，以保证自己的安全，并有可能拯救更多的生命。”
项目成员将继续努力提高FireDrone承受高温的程度和时间而不至于失败，并利用微型化将其他种类的传感器加入其组合中。同时，鉴于其抗热性，FireDrone的研究人员也开始在瑞士的冰川隧道中进行测试，看看这种无人机是否也可以在极度寒冷的情况下用于紧急部署。
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