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无人机网（www.youuav.com）12月1日报道，据《DroneDJ》消息，在结束其标志性的老式4L汽车的60周年庆典时，法国汽车制造商雷诺公布了对该车型的重新设计，作为AIR4电动起降车（eVTOL）。
近年来，雷诺已经加快了从传统内燃机向其最受欢迎的车型的无排放、电池供电版本的转变。这包括生产其4L车型的电气化版本，在1961年至1991年期间，这种方方正正、没有任何装饰的汽车在100多个国家销售了800多万辆。现在，雷诺已将这一标志性的4L汽车向前推进了一步，它被重新设计为AIR4 eVTOL汽车，为邮政投递员、巡警和繁忙的家庭提供服务。
为了启动4L改造项目，雷诺求助于运动设计公司TheArsenale。它保留了汽车的原始形式，同时完全用碳纤维重建，并考虑了新的空气动力学标准，如通常适用于汽车底盘的推力和升降。AIR4 eVTOL放弃了纯空中操作的混合方法，没有轮子，而是由车身下方的四个双叶螺旋桨驱动。
4L的汽车式eVTOL版本由22,000毫安时的锂聚合物电池驱动，总容量为90,000毫安时。它的最高飞行速度为26米/秒，相当于93公里/小时，比原来4L的最高飞行速度120公里/小时慢不了多少。它的最大高度是700米，它能够达到雷诺新闻稿中所说的最大矢量推力380公斤，也就是说每个螺旋桨95公斤。
在早些时候公布了4L的电动公路车版本之后，本月AIR4的展示完成了雷诺的经典法国坐骑的彻底现代化。
雷诺品牌全球营销总监Arnaud Belloni说：“在长达一年的庆祝活动之后，我们想创造一些非传统的东西来结束4L的60周年纪念。与TheArsenale公司的合作是一个自然的选择。飞行展示车AIR4是一种未曾见过的东西，也是对这一标志在另一个60年后可能出现的样子的一种暗示。”
目前还没有迹象表明AIR4何时可能投入生产或销售。尽管如此，TheArsenale公司一直坚持认为，4L从汽车转变为eVTOL并不是一次性的特技，而是雷诺计划在未来将人们运送到法国和世界的最新创新。
TheArsenale创始人兼首席执行官Patrice Meignan说：“60年来，雷诺4号车一直由普通人驾驶，他们让它变得不寻常。它是一款象征着冒险的汽车。它简单、实用、好用，而且既现代又复古。所有司机都会告诉你，它可以让你以不同的方式旅行。有了TheArsenale的AIR4，雷诺4已经准备好进行最伟大的冒险。”
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