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设备与工具为抓住行业发展机遇，打造全国顶尖的产学研基地，3月17日，“纵横—交大无人机产学研基地”在重庆交通大学航空学院举行了挂牌仪式。双方将本着平等合作、优势互补、互惠互助、共同发展的原则，开展无人机技术研发、成果转化、产业孵化，共同建设无人机产学研基地、无人机科研创新中心、教育培训中心、应用服务基地等建设工作。
纵横—交大无人机产学研基地的建设，是川渝两地紧扣中央顶层设计“成渝地区双城经济圈建设”的缩影和“施工图”，双方资源优势互补，将在无人机基础科研、专业建设、人才培养等方面合唱“双城记”、共建“经济圈”、融入“双循环”，将成为推动全国无人机产业高质量发展的重要推动力。
重庆交通大学校副校长易志坚、产学研合作处处长苗金燕、航空学院院长张铭与纵横股份人力行政总监郭睿、纵横无人机学院院长杨锐、研发中心副主任付鹏、营销中心西部大区总监王强等人出席了揭牌仪式。
“纵横—交大无人机产学研基地”揭牌仪式
建成后的“纵横—交大无人机产学研基地”将主要承担三方面的职能。
双方将依托基地开展专业建设。学校可借助企业深厚的研发经验、丰富的行业应用实践，从行业发展、就业岗位、知识需求、技能需求等多角度帮助学校制定人才培养方案，包括专业核心课程体系、实训课程体系、实习项目开展、就业辅导等。企业也可根据学校需要，参与学校专业实践授课，进行学生的科研项目指导，实习实训等。
共建无人机飞行服务基地。该基地为无人机测试和教育培训的专用规范化场地，按照满足复合翼、固定翼、多旋翼等各类民用无人机的飞行标准进行规划、设计、建设、运营管理。
共建无人机培训中心。依托纵横无人机学院培训资质和经验，双方共同在校内设立无人机驾驶员执照培训（AOPA）基地、大鹏无人机授权培训中心，分别开展无人机执照培训和无人机行业应用培训。
无人机科研创新中心揭牌仪式
无人机科研创新中心揭牌仪式也同期举办。依托成都纵横深厚的无人机研发及生产制造能力，重庆交通大学良好的科研条件及人才储备，双方共同设立无人机创新服务中心，共同进行科研项目合作、开展无人机材料、能源动力、整机设计研发制造等相关技术的攻关。
签约仪式后，双方围绕“加强协同创新，深化校企融合”开展了座谈交流会，对产学研合作模式进行了深入探讨。
航空学院张铭院长认为，无人机在各行各业已经得到广泛应用，该产学研基地的搭建，既能提升学校的科研能力，同时也能提升学校的人才培养服务。
纵横股份人力行政总监郭睿也表示，此次与重庆交通大学的战略合作，是公司产教融合，与高校开展科研合作的重点项目，是企业践行成渝双城经济圈的重要实践，双方的强强合作，势必将推进无人机发动机、电池能源等技术的革新和进步。
刚发布的“十四五规划”提出，支持产业共性基础技术研发，要集中力量整合提升一批关键共性技术平台，支持行业龙头企业联合高等院校、科研院所和行业上下游企业共建国家产业创新中心，承担国家重大科技项目。此前，十九大报告中指出要深化产教融合。在这一思想指导下，纵横股份一直在探索如何深入开展产教融合，加强产业与教学密切结合，相互支持，相互促进。目前纵横股份已经与西北工业大学、西安航空职业技术学院等深入开展产业与教育合作，为无人机行业培养了众多人才。
成都纵横自动化技术有限公司创立于 2010 年，秉承技术创新、军工品质、服务至上的理念，以无人机智能飞行控制与导航、机载任务设备、指挥控制系统以及系统集成为核心技术，致力于为用户提供多用途、高性能、一体化的工业级自驾仪系统、机载任务设备、无人机系统解决方案。
通过持续的技术创新，公司研发的AP System系列自驾仪产品，拥有全部的自主知识产权、采用业界最先进的自适应控制技术，多次在中航工业杯无人机大赛上力拔头筹，囊括多项大奖。技术水平不输于美国对华禁运的同类高端产品，在国内首次实现了固定翼无人机在移动平台上的精确全自主起降，成功填补了国内该领域的空白。是国内唯一一家真正掌握固定翼、直升机、多旋翼无人机飞行控制与导航核心技术并有成熟的系列产品的公司。公司产品不仅获得了中航集团、航天科工、西北工业大学等专业高端用户的赞誉和采购，在民用领域也占有极大的市场份额，产品已远销海外，在业界具有良好的口碑与极强的市场竞争力。截至2014年公司估值数亿元，已经获得国内知名投资公司数千万元的A轮投资。
成立于2010年
深耕飞行控制与导航系统，在技术积累的基础上制造和开发垂直起降固定翼无人机，并为国内外市场带来了先进的产品
丰富的行业经验
凭借在模型设计，气动工程、软件开发等方面多年的经验，我们热衷于构建一流的工业级无人机系统及行业解决方案
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我们是一个多元化和充满活力的团队，每一位员工都紧密合作，确保我们提供最优质的产品
技术创新
通过持续的产品和技术创新，我们凭借垂直起降技术引领工业级无人机潮流，取得了行业领先地位
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