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设备与工具近年来，无人机航测技术在城市改造、道路桥梁设计、农村宅基地确权、工程项目精细设计等项目中的应用越来越普及，不仅能满足项目对大比例尺地形图的需求，无人机机动灵活、工作效率高、经济便捷等特点也其备受青睐的重要原因。
在测绘领域，成都纵横是“老资历”的无人机企业了，其大鹏无人机在高海拔测绘、大高差航测、全画幅倾斜摄影等项目都表现出了卓越的性能。
西藏高海拔测绘，挑战高原复杂环境
为西藏自治区拉萨市达孜区编制未来十五年（2020~2035年）的国土空间总体规划，布局国土空间发展新格局，2020年7月，自然资源部第一航测遥感院来到这片海拔3600米以上的高原，用无人机航测技术为该区获取现势性最好、分辨率可以达到20厘米的1:2000比例尺数字正射影像成果。
此次随军出征的纵横大鹏CW-15无人机表现出了不俗的成绩。
测区范围：完成西藏达孜区120平方公里1：2000测图航摄，测图区域分布于山谷、河道中，实际航飞区域300多平方公里。
飞行航线规划：根据实际情况，将测区划分为18个摄区，分不同高度航摄，航线设计基本都是沿山谷、河道走向，由于山区地势起伏大，旁向重叠都大于50%，航向重叠大于75%。
像控点布设：由于测区属于高海拔地区，山高沟深，像控点测量困难重重，为了减少外业测点的困难度，像控点布设沿测区范围均匀布设，像控点尽量布设在容易到达区域，测区总共布设像控点198个，检查点42个。
作业中，纵横大鹏CW-15无人机最高起飞海拔4500米，凭借着优越的性能，灵活穿梭在地形复杂的山谷中。在有效的时间里，面对苛刻的环境，高效完成了高原航测任务。
大高差航测任务，大鹏无人机助力灾后重建
在科技力量助力防震减灾的新时代，工业无人机的应用得到了重视和大规模应用推广，可以有效提升地震预测预警能力，并在震后救灾、灾后重建等工程中提高效率和科技创新能力，补齐了防震减灾工作存在的短板。纵横大鹏垂直起固定翼无人机也在实际应用中逐渐脱颖而出。
2017年8月九寨沟遭遇7.0级地震，导致景区内多处景点受损、山体大量滑坡，地质隐患较大。为了加快景区重建及隐患排查工作，成都纵横公司使用CW-15大鹏协助四川省地矿局402地质队，开展景区航测工作。
作业区域位于九寨沟自然保护区地势南高北低，山谷深切，高差悬殊，区北缘九寨沟口海拔仅2000米，中部峰岭均在4000米以上，南缘达4500米以上，地质背景复杂，且大部分为无人区，植被茂密。整个任务难度系数高，对飞行技术、飞机的整体性能提出了要求。
本次作业CW-15大鹏搭载专业航测相机，在九寨沟景区尖盘寨起降，共飞行3个架次、作业面积约57平方公里，最远作业半径为21千米。通过航测数据可协助景区重建工作，发现人工难以巡查到的地质灾害点，推进景区内地质灾害风险预报，提前做好防范措施。”
高精度数据采集，大鹏无人机高效完成房地一体项目
2020年，农村房地一体不动产确权登记项目火热，各方压力下并入快车道加速前进。无人机航测成为高效且保质完成房地一体项目的重要工具。
4月，纵横大鹏CW-15无人机搭载2.1亿像素的全画幅倾斜相机CA503作业，基于精细化三维模型做房地一体，三维模型平面中误差0.032m，高程中误差0.026m，大大提高作业效率，满足精度要求。
测区范围：本次测试位于攀枝花盐边县红格镇，测区高差约30m，总面积约0.33平方公里，环境综合，涵盖密集房屋、山体、植被梯田等，整体地势较为陡峭，具有较好的典型性。
像控布设：此测区共布设17个像控点，5个检查点。
航线设计：CW-15大鹏按照1.6cm地面分辨率规划航线，航向重叠度75%，旁向重叠度80%，相对航高124m，一个架次完成任务。
飞行前准备：CW-15长航时电动小型无人机，组装简单，全自主飞行，获取原始数据。整机模块化设计，无需任何工具即可完成无人机拆装。
精度验证：将场外获得的数据导入倾斜数据处理软件内，生成三维模型，模型上测得检查点坐标数据与实测点位数据对比，其误差非常小。满足1:500地籍精度要求。
基于纵横大鹏系列无人机倾斜摄影系统，通过实景模型的GIS数据采集，不仅能够真实地反映地物情况，高精度地获取物方纹理信息，还可通过先进的定位、融合、建模等技术，生成真实的三维城市模型。可广泛应用在基础测绘、不动产确权、农村宅基地、旧城改造等项目。
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