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无人机服务
设备与工具在第六届中国国际“互联网+”大学生
创新创业大赛中
有一支来自我校的
“硬核”无人机创业团队
瞄准国家重大需求
攻克复杂技术难题
研发系列特种无人机产品
以“引领未来无人机”行业发展之势
勇夺金奖
今天就跟随晓南一起来认识他们吧！
研发共轴双旋翼无人机，撬动特种无人机市场
“韬讯航空——特种共轴无人机创领者”项目由我校航空学院博士生、首届未来飞行器设计大赛全国一等奖获得者葛讯等五位博士生发起，在国内首创新型共轴无人机，主要面向我国安防无人机市场，打造符合未来需求的特种无人机产品。
近年来，我国无人机产业快速发展，预计到2025年，仅民用无人机产值将达到1800亿元。在消费级无人机市场趋于饱和的情况下，“韬讯航空”瞄准未来需求的特种无人机市场，打造出具备快速动态响应能力，结构紧凑、性能优异、抗风性强的“共轴无人直升机”。
“共轴直升机”是直升机研究领域的一个重要分支，“共轴直升机”简单来说，就是通过一个轴连接两个旋翼，在同时转动的状态下，两个旋翼所产生的反扭矩得以抵消，以此来保证直升机的稳定运行，而采用这样的设计，节省了占地空间。
葛讯介绍，相比单旋翼带尾桨的直升机，共轴直升机抗风能力更强；相比多旋翼直升机，共轴直升机有更长的续航。但共轴直升机存在结构复杂，气动复杂，控制复杂三大技术难题，国内只有极少数创业团队能够开发。
从2007年开始，依托建在南京航空航天大学的全国唯一直升机设计专业，并在中国微型飞行器专家昂海松、直升机旋翼动力学国家级重点实验室主任夏品奇等多名南航教授、校友的长期指导下，“韬讯航空”十年磨一剑，成功开发共轴无人机，攻克了共轴诸多关键技术，完成了最为突出的三大技术创新：
一是共轴结构集成一体化设计与自适应展开技术，解决了共轴旋翼快速自适应展开的技术难题。二是移动平台动态起降技术，在国内首次完成了无人机与移动车辆之间的精准动态对接。三是气动/结构/控制综合设计技术，研发了具有自主知识产权的设计仿真软件。
经过多年的技术沉淀，“韬讯航空”已申请包括PCT在内的专利60余项，授权32项，构筑了坚实的技术壁垒。
目前，“韬讯航空”已推出折叠版产品和车载版产品，后续还将推出用于立体化运输的民用载重版机型。其中，警用车载版产品可以实现动态起降、实时出勤，是全球首款全程不间断伴警无人机，解决了目前警用无人机出勤慢、不便携的问题，已成功应用于警方夜间追捕和禁毒行动。
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