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设备与工具全球首款量产农业无人车，颠覆无所不在
为了达到自主行驶、精准作业的目标，极飞的工程师们在 R150 农业无人车上应用了很多新技术。极飞 R150 农业无人车全系配有一套强悍的行走平台，动力采用了 1000 牛米高扭矩无刷直驱电机，最大爬坡角度可达 30 度，能实现全地形越野。由于采用了模块化设计，用户可以快速换装轮组，也可以调节车身离地间隙。车身采用高强度结构钢，坚固耐用，维修保养省心。借助 RTK 精准导航，R150 农业无人车可以达到厘米级行驶精度，能在田间地头实现自动驾驶。
极飞 R150 农业无人车拓展版，用户可对其进行任务系统自由开发
而在操作上，此次 R150 农业无人车的操作系统继承了极飞农业无人机操作系统智能化的优点。手机 App上自动生成作业路径后， R150 农业无人车即可全自主作业，多种航线模式适应多种场景，让用户省心省力。除了App，随车配备的单手操纵杆也能轻松操控，进一步降低了使用门槛。用户可以手持操纵杆走在车前，R150 农业无人车就能在后面自动跟随，也可使用操纵杆直接进行遥控，像遥控电视机一样简单，5 分钟就能轻松上手。
无须手机，可通过操纵杆直接进行遥控
除了智能化操作系统，在研制 R150 农业无人车过程里，极飞的工程师们还把许多原本用于飞行设备的技术，颠覆性地移植到农业无人车上，开创无人化农业设备的新维度，例如 AI 行车控制，这项控制技术原本用于纠正农业无人机不稳定的飞行状态，而当技术从天空到了陆地，就可以指导 R150 农业无人车智能预判路况，让它在行驶过程中更加平稳安全。
引领构建无人化智慧农业生态系统
作为许多人眼中的“无人机公司”，极飞科技多年来一直专注于构建无人化智慧农业生态系统，从耕、种、管、收四个角度，全面提升农业生产效率。从农业无人机到农业无人车，再到农机自驾仪、农业物联网、智慧农业系统等全生态智慧农业体系，极飞科技正在逐步打破人们的既有认知，转型成为一家先进的农业科技公司。
未来，无人化农业将不只是某一种农机实现无人操作，而是搭建起一整套无人化智慧农业生态系统。在极飞科技创始人彭斌看来，随着 R150 农业无人车的加入，极飞的 6 大产品线矩阵互相配合，已经可以基本实现农业无人化。也许在不久的将来，无人化农场将成为广大农村的标配。
广州极飞科技股份有限公司（极飞科技）创立于 2007 年，是世界领先的机器人和人工智能技术公司，致力于用科技为农业赋能。极飞科技以“提升全球农业生产效率”为使命，通过开发无人化的农业生产方式，满足日益增长的世界人口对粮食安全的需求，为社会发展和环境保护创造积极的影响。
极飞的愿景是，构建一个满足人类未来 100 年发展需求的农业生态系统，让全世界的人们都能获得充足、丰富和安全的食物。成立 14 年来，极飞自主研发了农业无人机、农业无人车、农机自驾仪、农业物联网和智慧农业管理系统等产品。通过构建完善的渠道体系，为农户提供智能、高效、经济的生产工具和数据服务；帮助农场解决劳动力成本高、生产管理粗放等问题。
截至 2020 年 12 月 31 日，极飞服务了超过 931 万农户、7.8 亿亩次农田，服务网络覆盖了 42 个国家和地区，同时通过线上知识服务和线下培训业务，培养了超过 9 万名智慧农业从业者，为全球农业的升级转型奠定人才基础。
极飞人相信，科技是最大的公益。用技术赋能农业，既是主营业务，也是极飞社会责任。截至 2020 年 12 月 31 日，极飞的产品和服务累计为农户减少粮食损失约 821 万吨，减少农药使用超过 4.5 万吨，节水 1500 余万吨，减少农业生产碳排放 76 万吨。极飞科技也因此成为首家荣获农业科技界奥斯卡“最佳精准农业技术创新奖”的中国科技公司，首个荣膺路透社“全球商业责任大奖”的中国企业，并于 2020 年入选中国“十大智慧农业新技术应用模式”和联合国“十大数字农业与人工智能应用案例”。
与此同时，极飞科技还通过对科研、开发、制造和传播渠道的整合，不断推动机器人、人工智能和新能源技术在全球农业领域的应用和普及。如今，极飞已经在 20 多个国家设立了试验基地，与中国农大、荷兰瓦赫宁根大学、英国哈伯亚当斯大学、悉尼大学等知名研究院校建立长期合作，通过科研探索、人才培养和公益合作，践行农业可持续发展理念。
2021 年 3 月 17 日，极飞科技完成 C 轮 15 亿元人民币融资，由高瓴资本、百度资本和软银愿景基金领投，成为资本、创新工场、越秀产业基金和广州新兴基金跟投，也是迄今为止，中国农业科技领域最大的一笔商业融资。
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