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设备与工具比亚迪成立新公司 涉及无人机、VR眼镜等业务
图片来源：启信宝启信宝数据显示，6月15日，深圳比亚迪电子科技有限公司(以下简称深圳比亚迪电子科技)正式成立，注册资本为5000万元，法定代表人为刘晓亮，经营范围包括无线电数据传输系统、智能消费设备、民用小型非载人无人机、航拍摄影设备及配件、手持式摄影设备、VR眼镜及其显示器和充电器的生产、研发和销售等业务，所属仪器仪表制造业。股东信息显示，深圳比亚迪电子科技是比亚迪旗下比亚迪精密制造有限公司100%控股企业。比亚迪精密制造有限公司成立于2003年1月，注册资本为1.45亿美元。在其一般经营项目中，除汽车电子产品及其周边设备的设计和销售外，还涉及机器人无人机等业务。今年2月7日，比亚迪精密制造有限公司还新增了“医疗器械、工业防护用品的研发、生产和销售”业务。截至6月15日收盘，比亚迪(002594,SZ)股价收于62.5元/股，涨幅1.66%。
据EDA网站2020年6月12日公告，欧洲防务局(EDA)的基础工作是帮助成员国将中空长航时无人机融入民用航空的非隔离空域，最近法国空军进行的中空长航时无人机实时飞行测试，大大促进了该工作，也为此前在2018/2019年度机构研究中进行的风险分析以及EDA和欧洲航空安全局(EASA)指南的验证奠定了基础。
迄今为止，EDA“中空长航时无人机的适用性研究：应用场景情景和安全案例”项目的研究结论于2019年2月提交，仅通过了模拟测试，从未在实际飞行条件下进行过测试。2020年5月19日，法国空军干邑军事基地的“死神”中空长航时无人机完成了隔离空域以外的民用航空飞行。在此次超过3小时的飞行中，波尔多和马赛的民航管制中心之间进行了几次交接。巡航的部分处在较高空域，飞行高度层230。该无人机没有搭载诸如探测与规避系统的特定的机载设备。EDA“中空长航时无人机的适用性研究：应用场景情景和安全案例”项目研究始于2018年，2019年2月发表的研究结论为在非隔离欧洲领空飞行的中空长航时无人机和有人驾驶飞机提供了量身定制的风险评估和增强的航空安全案例评估方法。在展示了这些模拟结果之后，法国提供了使用“死神”中空长航时无人机进行实际飞行的可能性，其中包括跨境部分。法国试飞的成功结果现在将符合EDA和EASA制定的适用性研究指南，并将用于正在进行的欧洲民用无人机法规“认证”部分的工作。今年，法国空军的“死神”无人机将在EDA适用性确认研究的框架内进行更多的跨境飞行。
斯柯达凭借无人机技术提高工厂效率
斯柯达希望通过使用无人机技术来提高工厂和供应场所的效率。
斯柯达将与捷克无人机专家Robodrone一起，使用飞行无人机和LIDAR传感器评估集装箱是否为空以及是否需要运输新零件。
传感器每秒可拍摄300,000张图像，从而绘制出该地点的3D地图，并且无人机可以以20 km / h的速度在该地点飞行。如果需要新设备和零件，则无人机将通知MladáBoleslav工厂的物流中心，然后发送补货。斯柯达自5月以来一直在对该系统进行测试，并已整合到该品牌在捷克共和国主要生产基地的运作方式中。该品牌的目标是在下一个开发阶段使无人机完全自动化，如果成功，那么5公斤级飞行机器人将获得自己的充电“巢”，他们可以导航到该巢，然后在补充电池后继续工作。文章来源：环球网、每日经济新闻、航空工业信息网、新浪湖南
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