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经常在俄罗斯国境线上徘徊的美制RQ-4B "全球鹰 "战略无人机的成本更是高昂，达到了每架85亿卢比的水平。仅仅就单机成本来看，高规格的无人机的并不比F-35这种第5代有人机便宜多少。
S-70项目的研究和开发工作于2011年，2016年宣告设计任务基本完成，原型机的开发工作从2016年开始，目前仍在进行中。2018年6月，S-70首架原型机驶出接受地面测试。次年8月份，S-70首飞成功。按照俄罗斯方面的计划，S-70将在今年进行首次实弹测试。据俄罗斯副总理鲍里索夫的说法，这一阶段S-70的测试工作将会持续2到3年，如果一切进展顺利，预计最快将在2024年前后投产。
目前对于S-70的性能细节依然知之甚少。根据已知的一些数据，S-70的重量将与米格-29相近一样，约为20吨左右，而且在体积上也和米格-29不相上下。庞大的身躯使得S-70的弹舱中能够携带多达3吨的武器弹药，据称S-70还能够使用与苏-57相同型号的各类导弹和炸弹。
AL-41F涡扇发动机是S-70系统的一大亮点。该发动机的其他版本也被用苏-57等俄罗斯空天军部队的王牌机型上。S-70采用了当下最为流行的飞翼式布局，全身大范围采用航空复合材料，和新型隐身吸波涂料，这将赋予S-70优异的隐身性能，使其能够克服敌方现代防空系统，完成一系列高难度任务。
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