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俄罗斯军方对苏-57战机给予了很深厚的期望，希望前者能够帮助俄军夺取对空、对地以及对海打击优势。但该战机一直以来故障频发，问题诸多，让俄罗斯技术人员很伤脑，结果到现在除了俄罗斯空军提出实际采购合同之外，没有其他任何一个国家空军说要购买。
在去年5月，俄罗斯总统普京乘专机出行，飞往契卡洛夫国家飞行试验中心视察。俄罗斯空天空派出6架苏-57战机的原型机，以“最高规格”为普京的伊尔-96专机贴身护航。俄空天军的这个马屁，让普京龙颜大悦。随后在2019年“军队-2019”论坛上，普京指令俄国防部与俄国防工业集团签订了采购76架苏-57的合同，意味着未来几年内这款五代机会实际装备俄军部队。这让许多人没有料想到，因为凭借此前该战机的各种故障和糟糕表现，很难说俄军会大量采购。俄军方敢这么做，说明对苏-57已经有了信心。甚至俄总统普京都不得不亲自出场带货，在去年的莫斯科航展上，普京亲自为土耳其总统埃尔多安讲解苏-57战斗机。
最近几天，美国空军的一架F-22坠毁，飞行员跳伞逃生。虽然这不是第一架坠毁的F-22战机，但仍然让美国军方心痛不已。可谁能想到，苏-57战机第一架量产型在还没有交给俄军的时候就出现了坠毁事故，那是发生在2019年12月的事情。战机坠毁是经常发生的事情，但第一架量产型坠毁却是不多见的事情，那次事件短时间内给苏-57蒙上了阴影。好在俄罗斯空并没有很在意，原有的采购合同继续保持原来的数量不变。
据说这一采购合同将会分成两个批次进行，第一批次是2020年中期之前，主要交付配置第四代发动机的苏-57，而在2020年中期之后交付的苏-57，将会配备性能更加优秀的第五代发动机。目前，配备新一代“产品-30”矢量发动机的苏-57正在试飞，据俄军没有什么根据的暗示，新的“产品-30”大飞机将使得苏-57战机，实现1.8马赫的超音速巡航。毫无疑问，新的发动机将会让苏-57性能更上一层楼。再加上无人机驾驶技术，苏-57未来可期！
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