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设备与工具近日，俄罗斯海军航空兵司令少将伊戈尔·科钦（IgorKozhin）表示，开发无人机是领先设计局的优先指导原则。俄罗斯海军顺应了操作机器人系统的趋势，并在海军航空中增加了无人机的使用，海军航空兵必须结合升级舰队需要，并不断逐步更新无人机性能。专家丹尼斯·费杜蒂诺夫（DenisFedutinov）在《独立军事评论》中写道，2020年，俄罗斯海军将接收一百架新飞机，包括无人机。
俄罗斯海军航空的Forpost无人机
海军于2013年开始建立无人机部队。当年，北方舰队创建了一个无人机部队；2014年，位于堪察加半岛的太平洋舰队空军基地收到了几架Forpost无人机和地面控制站；后来在克里米亚成立了一个无人机部队。在2014年至2015年间，无人机部队被发展为中队，并在波罗的海地区建立了首个无人机中队，隶属于海军航空基地。到2016年12月，中队变成了无人机团，有若干个中队编成，每个中队有近400名士兵。
海军主要使用由以色列IAI公司许可在叶卡捷琳堡UZGA企业生产的Forpost无人机，这也创造了无人机的本地化选择。这是一种带有高翼和推进器螺旋桨的双光束车辆。无人机的最大起飞重量为450公斤，高度升限为7000米，续航时间长达18小时。这是一款多用途无人机，具有与中高度长途耐力（MALE）特性。Forpost的特色是现代高质量的光学和电子侦察和监视系统。它在海军航空中的主要任务是搜索、检测和识别远距离的地面物体，并将实时信息传输到指挥所。
海军还使用由圣彼得堡STTs公司设计并由地面部队广泛参与的Orlan-10。它具有高机翼的正常空气动力学方案。带有推进器螺旋桨的内燃机位于机身的前部。起飞重量接近14公斤。无人机可以在距控制区域100-120公里的范围内操作，并根据有效载荷飞行12-16小时。该无人机具有侦察，电子战和其他修改功能。此类无人机用于22800项目的Karakurt级护卫舰。第一架搭载该无人机的军舰在2018年的圣彼得堡主要海军巡游中展出。据报道，Orlan-10可以提供给11356型护卫舰。海上的Orlan-10可以降落在可充气支撑物之间的网上。
2012年，在海军测试直升机型HorizonAir S-100无人机。它们是由奥地利Schiebel公司许可在顿河畔罗斯托夫的Gorizont企业生产的。该无人机具有带转向转子的传统单螺旋桨方案。起飞重量接近200千克，包括50千克有效载荷。范围是150公里。无人机可以在35公斤有效载荷下飞行6个小时。
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