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美空军“敏捷”eVTOL项目发布会第四、五天摘要及总结

2020-05-04 11:37 性质:转载 作者:德国电动航展 来源:德国电动航展
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背景介绍:美国空军主办的“敏捷”(Agility Prime)eVTOL军民合作项目于4月27日举行发布仪式,本来是计划在著名科技音乐文化节“西南偏西”(SXSW)上举行的,...

背景介绍:

美国空军主办的“敏捷”(Agility Prime)eVTOL军民合作项目于4月27日举行发布仪式,本来是计划在著名科技音乐文化节“西南偏西”(SXSW)上举行的,由于疫情改为网上,并且免费直播。直播地址在项目官网(直播平台是油管):

https://www.agilityprime.com

首日摘要请见:美国空军“敏捷”eVTOL项目发布会首日摘要

第二日摘要请见:美空军“敏捷”eVTOL项目发布会第二天摘要

第三日摘要请见:美空军“敏捷”eVTOL项目发布会第三天摘要

第四天的议题是来自NASA、国防部、多个投资机构等各类单位的代表介绍各自对创新项目和初创企业的投资方针政策。该天的发言主要针对美国企业申请政府扶持资金和阐述美国投资人的投资考量,对我国观众参考意义不大,当天的发言只需注意两点就够了:

第一,美国政府和美军在积极制定和推动eVTOL飞行器所代表的自动化、电驱、创新应用解决方案等新技术的产业政策(industrialpolicy)。当天发言人包括负责美军产业政策的助理副国防部长,是的,美军有专人和专门部门负责产业政策,当然也就有相应的扶持政策,包括美军多个技术孵化部门和美政府相关机构,例如美国空军的中小企业创新研发基金(SBIR),其代表表示,对eVTOL初创项目的资助金额预算为7500万美元至1.5亿美元,并且军方给企业的扶持资金是投资,不是借款,无须偿还,更重要的是不要求对应股份(non-diluted investment),这点对初创公司非常重要和有吸引力,也就是说,军方和政府资金不会稀释企业股权,只会有助于企业的商业融资。

第二,美国政府对国外资金投资美国eVTOL企业的态度非常谨慎。负责美军产业政策的助理副国防部长在发言中表示,建议考虑接受国外投资的美国eVTOL企业主动申请美国外国投资委员会(CFIUS)对国外投资人和资金的审查。第五天的议题是网上展会和eVTOL如何获得广泛的社会接受。共有20多家各类企业亮相展示自己的eVTOL相关产品和服务。网上展会网址(也可点击文末“原文链接”直达):https://agilityprime.afwerxshowcase.com/NASA的eVTOL应用可研工作组负责公共服务项目主题的负责人Johnny Doo在发言中表示,公共服务和政府需求是eVTOL的重要领域,很可能会是最先开始使用eVTOL的启动用户和市场,他认为eVTOL今后的用途划分可能会跟现在的直升机市场类似,即公共服务和行业客户会占主要市场份额。

Johnny Doo认为公共服务和政府需求会是eVTOL的启动市场,主要应用包括消防、搜救、应急救援、执法、医疗救护和军事用途等。

上述应用场景对eVTOL设计提出了相应的要求,包括模块化多种设备装载、水陆两用、多地形起降能力等。

发布会最后,美国Sabrewing公司展示了其eVTOL倾转涵道风扇固定翼物流无人机的50%比例原型机,虽然是一半尺寸,该缩比原型机的设计指标也达到了垂直起降起飞全重2.2吨,固定翼滑跑起飞全重4.4吨,该原型机为串联式混动电驱,发电机采用赛峰公司的燃气轮机,发电功率2.8兆瓦。

总结:

历时一周的热闹的“敏捷”项目网上发布会结束了,本次发布会传递了很明显的一个信号:优先满足行业应用和大客户需求。城市空中交通市场也许很美好,但各种风险因素很大很多,时间也很可能比预想的更久,对于eVTOL企业和行业来说,现在而言,也许先用起来、活下去是最现实最重要的目标,如果能抱到军方这样的大客户的大腿,不仅可以获得急需的资金,而且可以先行试用,积累经验,取得数据,对今后的商用具有很重要的意义,而对于美空军来说,举办这样的军民合作项目花费不多,既可以获得众多创新小企业的“脑力”,加强与科技界的合作关系,又可以测试新机型新应用,提升自身形象,而且最后万一有eVTOL机型可以脱颖而出真的可以满足军事需求呢?所以何乐不为呢?当然,参与政府特别是军方项目,虽然可能有利于美国eVTOL企业的近期发展,但也可能对企业今后的国际化发展造成不利影响,这其中的取舍和平衡就只能企业自己把握。美空军的这个“敏捷”项目,与NASA去年启动的城市空中交通挑战赛,虽然侧重点不同,但出发点可谓异曲同工,都是政府引导技术应用的发展方向,可谓一军一民,相互协同,通过政府资金、产业政策、平台建设、明确应用场景等方式,来汇集企业界的人才脑力,推动技术成熟应用,带动整个产业链发展,最终实现维护美国在高科技领域领先地位的目标,这个目标和路径在本次发布会上多位发言人的发言中都表露无遗。因此,无论“敏捷”项目最终结果如何,都无疑会对eVTOL飞行器在美国的下一步发展起到非常重要的引导和推动作用,因此值得我们密切关注。

发布会自己的总结:5天共有95位发言人,发布会网站上线2周内有3万多访问量,在社交媒体上有5万多次曝光度,共有近4500人在发布会网站注册,油管观看量为4.2万多次,发布会自认是eVTOL主题的世界规模最大的网上活动。

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