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在由美国科罗拉多州农业航空协会和其他利益相关者（包括有人和无人机组织）的测试中，当无人机和有人驾驶飞机以正常速度飞行时，有人机的飞行员可以连续目视跟踪28英寸宽的无人机。虽然可能在一秒钟内会发现无人机，但飞行员并不总是用眼睛去观测，这取决于无人机操作员如何去避免发生碰撞。
当鸟撞到飞机上时，可能会突破飞机的挡风玻璃破碎，最终导致致命事故。美国UAS系统安全联盟（ASSURE）通过一项研究表明，与飞机相撞相比，无人机与飞机的碰撞造成的损害要大得多，部分原因是由于无人机的密集电动机和电池，而飞鸟的结构是水、羽毛、空心骨头和筋骨。
最后，NAAA深情并语重心长的告诫：
“尤其是在当前时刻，当我们全都依赖于持续的空中安全，负担起联邦丰富的食物、纤维和生物燃料的供应链时，请不要忘记我们国家的农业飞行员正在天空中帮助农民进行生产。如果今年夏天你要驾驶无人机，请尽一切可能避免和农业飞机发生事故的可能性。“”
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