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大疆Mavic Mini拆解:把无人机的“均衡”做到了新高度

2019-12-31 11:52 性质:转载 作者:叶子 来源:集微网
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集微网消息(文/叶子),大疆在10月底推出了无人机新品Mavic Mini,一部重量仅有249克的无人机产品,甚至其长宽尺寸相对于现在的大屏智能手机来说也差不了多少...

集微网消息(文/叶子),大疆在10月底推出了无人机新品Mavic Mini,一部重量仅有249克的无人机产品,甚至其长宽尺寸相对于现在的大屏智能手机来说也差不了多少,采用折叠设计,收纳体积进一步降低,能够真正意义上做到随身携带。对无人机来说,重量是一个和敏感的参数,除了动力部分的优化等,最有效的减重办法就是减小电池容量,而这又让无人机的续航缩短。大疆Mavic Mini为了做到249克的重量和更加小巧便携的尺寸,内部做了哪些改变呢?我们通过拆解来了解一下。

    配置一览

    云台相机:1200万像素摄像头

    电池:2400mAh锂离子电池

    特色:小巧便携

    大疆Mavic Mini BOM表

    从大疆Mavic Mini BOM表来看,整机预估价格为155.319美元,主控芯片占整机价格约为21.4%。为了降低售价,与高端产品形成差异,Mavic Mini的元器件比较简单,只保留了常规的部分,并没有科技含量很高的部分,这并不是一台以黑科技为卖点的航拍无人机。

    拆解步骤

    电池通过卡扣固定在无人机中框上,可直接取下。

    顶盖同样没有螺丝固定,仅通过卡扣与中框固定,然而固定较紧,所以需小心撬开卡扣后取下。

    螺旋桨的收缩折叠通过金属件完成。两个后螺旋桨部件以及连接金属件均通过螺丝固定,可一同取下。螺旋桨电机电缆通过焊点与主板连接。

    云台与GPS板通过BTB接口连接,接口处涂有大量点胶保护,GPS板通过四个橡胶垫固定在底部支撑件上,支撑件与电源管理板均通过螺丝固定。

    去掉电源管理板和GPS板后就将无人机翻个面。取下用卡扣固定的底盖。

    主板和散热板采用同一组螺丝固定,散热板与主板之间涂有大量散热硅脂。

    主板传感器部分上带有固定盖。左右两侧为红外传感器收发装置,中间为测量无人机与障碍物距离的避障传感器,生产厂商为思特威电子。

    前端两个螺旋桨部件依然通过连接金属件完成收缩折叠。螺旋桨电机与主板之间同样选用一组电缆通过焊点连接。另有一根同轴线,用于连接GPS天线。

    而GPS天线位于前端两个螺旋桨支撑件内。

    由于与各模块连接的BTB接口都已断开,云台模块就仅通过四角的橡胶垫固定在中框上。

    围绕着云台的一连串排线,分别连接了主板,GPS板以及云台模块。

    撬开通过卡扣固定的云台后盖,摄像头板连接器处涂有大量散热硅脂用于散热。

    摄像头板通过泡棉胶固定在云台内。

    集合图

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    模组信息

    TOF传感器摄像头模组,模组厂商为群光电子,还有一颗避障传感器,据可靠来源,厂商为思特威科技,型号为SC032GS。

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    云台1200万像素摄像头,光圈为F/2.8,五片式镜头。

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    主板ic信息:

    主板正面主要IC(下图):

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    1:Qualcomm-SMB1350 -快充芯片

    2:winbond-W25Q16JV-16MB闪存芯片

    3:NXP-MIMXRT1061DVL6A-微控制器芯片

    4:winbond - W631GU6MB-11-1Gb内存芯片

    主板背面主要IC(下图):

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    1:TI- BQ25700A-电池充电控制芯片

    2:Atheros - AR1021X - 2.4/5 GHz双频WiFi芯片

    3:winbond - W631GU6MB-11 -1Gb内存芯片

    4:Ambarella -H22 -视频处理芯片

    5:Toshiba -TC58NVG1S3H -2GB闪存芯片

    6:Active-Semi -ACT8846 -电源管理芯片

    GPS板背面主要IC(下图):

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    1:ublox -M8030-KT -导航定位芯片

    总结

    Mavic Mini与遥控器大部分结构件都通过螺丝和卡扣进行固定,卡扣较紧。整体结构设计合理,节省了空间。所有BTB接口处头涂有点胶用于保护。主板下都垫有散热板并涂有散热硅脂进行散热。

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    为了249克这个重量,Mavic Mini采用了全新设计的旋桨,去掉了卡口式链接部分,将两者直接用螺丝连接在转机上,这么做让两个桨叶能更灵活的合在一起。云台部分依然是三轴机械云台,可以保证基本的稳定性。

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    电池部分改进最大,从之前大多数机器的外壳电池一体,变成了可更换的充电电池,每颗容量2400毫安时,装载形式颇像单反相机。

    大图模式

    Mavic Mini 从硬件和价格上降低了无人机航拍的门槛,把无人机的“均衡”做到了新的高度。Mavic Mini比Mavic Air更便携,比Spark性能更强,牺牲了图像传输距离、遥控器的屏幕以及部分拍摄模式,但使用体验没有明显的下降,反而对新手更加友好。

    Mavic Mini全部1889个组件中,中国提供212个组件,占总共的11.2%,成本占比40.8%,成本占比最高。看来大疆已经走在国产化替代的路上,而且非常欣慰的看到,不光是相对常见的MCU,还有高端的测距避障传感器和视频处理芯片也来自国产。

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