注:以下是无人机网官方整理(2019年11月11日-11月16日)海外十大重要/精彩事件,仅代表我网对本周事件的一些看法和分享,收集和整理与无人机行业朋友一起分享,共同支持我国无人机事业的发展。推荐指数最高5颗星,代表对该事件的重视程度,以便读者参考。
推荐指数:☆☆☆
许多高性能的防空探测系统, 针对是来袭的战轰机、巡航导弹等空中目标,由于无人机都采用超低空突防手段,飞且行速度相对较慢,雷达反射面积有的于空中飞鸟相似,这就给目标的探测与锁定带来非常大的麻烦,要击落无人机也是个头痛问题。价值数千上万元美元的无人机,即便携带小型的空地导弹和精确制导炸弹,对地面的目标的破坏力也是惊人的,但拦截无人机的中远程防空导弹却价值高达数十万甚至上百万美元一枚,即便按一枚防空导弹击落一架无人机来推测,如果一次作战来上百架规模的无人机,并将其全部拦截,其代价也是所有军队所承担不起的。
推荐指数:☆☆☆
位于美国俄勒冈州胡德河的Trillium Engineering LLC的光电传感器专家,正在努力为相对较小的军用无人机(UAV),带来H.265广播级高质量高分辨率视频流图传功能。
Trillium的专家们已经使用新的H.265视频压缩标准测试了该公司的8英寸相机,该标准有可能将高分辨率、远程视频流优先应用到美国军用无人机2组,其重量为21至55磅。H.265 视频压缩标准也称为高效视频编码(HEVC)或MPEG-H第2部分。这种压缩方法需要先进的图像处理计算机,在相同视频水平下可提供25%至50%的更好数据压缩率。视频品质比其前身H.264在相同的比特率下有大幅改善。
推荐指数:☆☆☆
众所周知,在仓库中涉及到许多散装货品以及货架,而且货架之间的通道几乎是又高又窄。每个货架的平均高度在25-35英尺左右,而过道的宽度大约在6-10英尺之间,现如今在面积有限的情况下,货物的增加货架的高度和宽度只会是一个增加一个减少。在如此高密度的货物与货架之间如何实现安全驾驶叉车、堆高车以及空中盘点等都会给企业带来不少的费用,尤其是在大型的货运仓储中这块的费用更是非常昂贵。众所周知,在仓库中涉及到许多散装货品以及货架,而且货架之间的通道几乎是又高又窄。每个货架的平均高度在25-35英尺左右,而过道的宽度大约在6-10英尺之间,现如今在面积有限的情况下,货物的增加货架的高度和宽度只会是一个增加一个减少。在如此高密度的货物与货架之间如何实现安全驾驶叉车、堆高车以及空中盘点等都会给企业带来不少的费用,尤其是在大型的货运仓储中这块的费用更是非常昂贵。
推荐指数:☆☆☆☆
无人机拯救生命
当生命危急的时候,及时抢救则尤为重要,因此使用无人机来完成急救用品的投送、搜救、消防等紧急任务时则能凸显其绝对优势。现如今,Zipline无人机已经在非洲卢旺达担任起医疗紧急用品的“先锋”,而现在已扩展到在马萨诸塞州沿海的岛屿之间的物品投送。DJI(大疆创新)作为中国领先的无人机制造商,公司的产品(无人机)以正式进入美国得克萨斯州消防局的编制,成为辅助消防和救援人员的“伙伴”
2.空中交管系统
在未来,如何让众多的无人机如地面车流一般来往穿梭有条不紊,则需要一个完善的空中交管系统。这就是为什么美国联邦航空局正在推动一个NASA开发的理念被称为UTM,将来可用于管理无人机通信系统。UTM将从供应啥、政府、气象局以及无人机运营商等那里收集数据,从而用以协调在400英尺以下的无人机任务飞行。据了解,UTM已处于测试阶段,并获得AirMap,AnraTechnologies和Wing等公司的支持。
3.空中物流运输
当我们已熟悉了空中应急救援运输之后,广大民众是否更愿意体验日常的生活用品快速投递呢?到时候,我们将会看到例如AmazonPrime Air,UPS,Wing和Uber Eats等这样的企业已用无人机忙于日常的交付工作。Uber Elevate空中送餐和乘客项目负责人埃里克·艾里森(Eric Allison)表示:通过一些民间调查数据显示,社区的居民将来很希望能够使用无人机来完成日常生活的交付任务。据了解,再美国圣地亚哥无人机实验室,Uber正在测试一次性食品交付,据透露该公司计划在2020年中期扩大定期交付服务的测试范围。
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