2018年1月17日,由深圳联合飞机科技有限公司(以下简称“联合飞机”)自主研发的“旋翼驱动系统”、“旋翼驱动方法及装置”获得2项俄罗斯国家发明专利。
俄罗斯国家发明专利
联合飞机自行研制的TD220、T333等型号无人机为共轴双旋翼无人直升机。相较单旋翼带尾桨直升机,共轴双旋翼直升机结构紧凑,外形尺寸小;机体部件可以紧凑地安排在直升机重心处,飞行稳定性好,操纵效率提高;气动力对称,悬停效率较高。
TD220共轴双旋翼无人直升机
追溯共轴双旋翼技术的发展历史,俄罗斯卡莫夫设计局从1945年研制成功的“卡-8” 共轴式直升机,到90年代研制成功的被西方誉为现代世界最先进的武装攻击直升机“卡-50”,俄罗斯不仅是共轴双旋翼技术的发源地,也在型号研制、理论实验研究方面走在世界前列。
联合飞机自主研发的“旋翼驱动系统”、“旋翼驱动方法及装置”是共轴双旋翼研究领域的一次技术突破,得到了国际认可。截至目前,联合飞机已获得2项国家发明专利,并在俄罗斯、美国、日本、澳大利亚4个国家获得9项国际发明专利授权,有20余项发明专利正在受理中。
北京中航智科技有限公司创立于2007年,位于北京经济技术开发区,公司主要从事无人机等无人化、智能化系统的研发、设计、生产和服务,是国家和中关村“双高新”技术企业、军民融合单位。目前已发展为全系列产品和整体解决方案供应商,以及覆盖农业,海事,救捞,电力,军事,执法,公共安全,环境保护,地质勘探等领域的生态型企业。
公司拥有多项核心技术和专利技术,其中旋翼驱动系统、旋翼驱动方法及装置专利技术已在中国、美国、澳大利亚、俄罗斯、日本获得国家发明专利。
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