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设备与工具无人机网（www.youuav.com）援引美媒称，美国领先的无人机平台供应商PrecisionHawk一直致力于研究超视距（BVLOS）飞行长达三年。现在，他们已准备好将其推广。
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作为FAA探路者计划的主要成员，该公司宣布一直在根据BVLOS豁免和收集数据开展“操作与安全实践，关于无人机飞行超视距的技术建议”。该公司昨日在华盛顿举行的一次活动中代表FAA的探路者计划，为联邦航空规则制定者和无人机政策思想领导者分享了其BVLOS研究的最终结果。
该公司现在将为其他商业运营商提供咨询和培训服务，以搭载BVLOS。并说道：“'BVLOS和扩展无人机操作咨询计划'是建立在探路者研究三年的研究和丰富经验的基础上，在公司自己的BVLOS与FAA豁免下进行的高级操作。
“作为开拓者公司，我们已经开发出强大的企业安全文化，并致力于帮助政府和企业从先进的无人机操作中获得价值。”该公司首席执行官Michael Chasen表示。“我们的研究由公司的空域研究总监Allison Ferguson博士领导，是BVLOS和扩展无人机操作咨询计划的基础。Allison一直与FAA和行业领导者密切合作，制定有可能彻底改变无人机行业的标准，而不是要感谢她为这个项目付出努力。”
“我们期待与各行各业的公司和运营商分享我们的经验，旨在向监管机构提供更多的安全数据，同时促进无人机技术的普及，”Chasen继续说道。
该公司的Diana Cooper是业内知名和受人尊敬的人物，她将领导BVLOS和扩展无人机操作咨询计划。Diana于2015年加入PrecisionHawk，目前担任小型无人机联盟主席和FAA咨询小组，其中包括FAA无人机咨询小组委员会，FAA航空规则制定委员会，无线遥控识别和跟踪以及NTIA有关UAS隐私的利益相关者流程。
“由于BVLOS飞行的复杂性，豁免流程比较艰巨，导致成功率很低。”Diana Cooper说。“我们已经掌握了解决这些复杂问题的专业知识，以支持BVLOS实践的应用，我期待着直接与组织合作，为执行检查，调查，精准农业，应急响应等提供新的可能性。”
迄今为止，该公司已经获得了超视距和夜间操作豁免，允许公司在任何情况下商业化操作无人机。“该BVLOS飞行允许飞行半径显著扩大，最高支持12倍超视距飞行。” 还说道说：“这提高了运营效率，允许飞行员在更少的航班中覆盖更多地区。例如，在单次飞行中，天然气管道检查团队可能会检查6公里的管道而不是2公里。或者农艺师可以测量超过12英亩而不是1英亩的植物特征。”
诸如管道检测，交通基础设施和大规模农业等商业应用依赖于BVLOS技术，这在法国等国已有数年的合法性。美国联邦航空局表示，美国无人机监管将优先考虑BVLOS形成。该公司的新计划将于3月份正式推出。
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