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设备与工具蒙特利尔（路透社）-联合国航空机构正在支持创建一个全球无人机登记册，作为更广泛努力制定飞行和跟踪无人机的常规规则的一部分。
国际民航组织空中航行局局长斯蒂芬·格莱默（Stephen Creamer）对外发表声明声称，国际民航组织在本月的蒙特利尔研讨会上实时设立登记册，以便实时查询数据。单个注册管理机构将避开多个数据库，以支持一站式商店，这将允许执法机构远程识别和跟踪无人机及其运营商和业主。这个举措是在美国、欧洲和中国的无人机使用率飞涨的时候，引起了隐私问题，并担心与商用飞机发生碰撞。
“你必须有一些共同点，所以你没有在你的警车上携带五个接收器，”负责人星期四在接受采访时表示。
目前尚不清楚谁将会运作这样一个数据库，尽管国际民航组织可能会填补这一作用。然而，这个建议可能会在用户失败之后，因为爱好者成功地挑战了美国联邦航空管理局今年早些时候在法庭上建立美国无人驾驶记录。
国际民航组织将于9月22日至23日举办关于无人机登陆和跟踪等重大问题的研讨会，以及防止在限制区域运行的地理围栏系统。根据会议计划，会谈将由Google，Rockwell Collins（COL.N）和Amazon.com（AMZN.O）等专家和公司参加。
被蒙特利尔总部设在国际民航组织的国际民航组织通常设立了其191个成员国通过的国际民用航空标准，被要求协助制定更统一的国内无人驾驶飞机规则，因为遥控飞机在全球销售和飞行。
“他们（无人机制造商）担心欧洲可能制定一套标准，美国可能做一小部分，中国可能会做三分之一。他们必须在这些不同的环境中不同地搭建无人机，“负责人说。加利福尼亚NASA艾姆斯研究中心的无人驾驶飞机系统交通管理（UTM）首席研究员Parimal Kaminekar表示，他支持世界各地的无人机行业，具有共同的运行标准。国际民航组织正在努力协调它是很明智的。如果你在一个国家建立无人机，你应该可以在另一个国家使用它，反之亦然。
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