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耿直的小编先给大家上图
就问你新款大鹏霸不霸气
鹏霸霸与CW-10对比图
当你需要在一个固定翼无人机平台上，测试自己的测控设备。找遍无人机行业，发现因为设备的重量与尺寸，几乎没有几架无人机能够将设备放进去。
类似这样的例子还有很多，这个时候的你，无奈与心酸又有几人能体会？
在小编看来，一切阻碍客户发展得更好的难题，都是客户的痛点。
曾经的固定翼起降问题，是痛点。
曾经的像控问题，是痛点。
……
垂直起降固定翼无人机，解决了用户起降苦难的痛点。
CW-10C大鹏，开启1：500免像控之旅，打开测绘行业的新篇章。
……
CW-10C大鹏
当各个行业都开发出无人机应用时，各种又重又大的任务设备出现了，新的痛点随之而来。
体积大，现有无人机任务舱小，设备放不进去，集成不了。
重量大，好不容易将设备装进去了，飞机飞不起来或者航时缩水五分之四。
怎么解决这个新痛点？
航时不变，载荷增加，完成之前机型完成不了的任务？
长航时，大载荷的“鹏霸霸”诞生了。
7日，绵阳科博会开幕，“CW-???”垂直起降无人机“鹏霸霸”低调出现在纵横展位上。
熟悉大鹏系列无人机的朋友知道，小鹏（CW-10大鹏）的有效载荷为1～2kg，可搭载单反相机，小三拼等。而“鹏霸霸”有效载荷最大可达到20kg，是小鹏的20倍，可一次性搭载相机、光电吊舱、激光雷达等，市面上大多任务设备都可在“鹏霸霸”中进行集成。
虽然“鹏霸霸”的有效载荷增加，但是航时仍可达6h，作业面积大也不害怕！
张开双手与“鹏霸霸”合影，都没他悬停机臂的间距长。
因为小编觉得新款大鹏“CW-???”实在霸气，所以给他取了个名字“鹏霸霸”，不过这个名字没有经过公司的官方认证。
如果你也觉得这个名字不错，大家可以在文末点赞或留言支持小编，然后小编就可以以此为底气，向大BOSS争取将新款大鹏的小名命名为“鹏霸霸”。
当然，如果你也有非常好的名字创意，也可以来给他取个小名，小编帮你争取命名权！
成都纵横自动化技术有限公司创立于 2010 年，秉承技术创新、军工品质、服务至上的理念，以无人机智能飞行控制与导航、机载任务设备、指挥控制系统以及系统集成为核心技术，致力于为用户提供多用途、高性能、一体化的工业级自驾仪系统、机载任务设备、无人机系统解决方案。
通过持续的技术创新，公司研发的AP System系列自驾仪产品，拥有全部的自主知识产权、采用业界最先进的自适应控制技术，多次在中航工业杯无人机大赛上力拔头筹，囊括多项大奖。技术水平不输于美国对华禁运的同类高端产品，在国内首次实现了固定翼无人机在移动平台上的精确全自主起降，成功填补了国内该领域的空白。是国内唯一一家真正掌握固定翼、直升机、多旋翼无人机飞行控制与导航核心技术并有成熟的系列产品的公司。公司产品不仅获得了中航集团、航天科工、西北工业大学等专业高端用户的赞誉和采购，在民用领域也占有极大的市场份额，产品已远销海外，在业界具有良好的口碑与极强的市场竞争力。截至2014年公司估值数亿元，已经获得国内知名投资公司数千万元的A轮投资。
成立于2010年
深耕飞行控制与导航系统，在技术积累的基础上制造和开发垂直起降固定翼无人机，并为国内外市场带来了先进的产品
丰富的行业经验
凭借在模型设计，气动工程、软件开发等方面多年的经验，我们热衷于构建一流的工业级无人机系统及行业解决方案
充满活力的团队
我们是一个多元化和充满活力的团队，每一位员工都紧密合作，确保我们提供最优质的产品
技术创新
通过持续的产品和技术创新，我们凭借垂直起降技术引领工业级无人机潮流，取得了行业领先地位
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