一个月前,我走访了新疆昌吉的汉和7S店负责人杨建刚,虽然和老杨第一次见面,谈不上一见如故,但却被他真诚与认真做事的态度所感染。回来后在内心总有一股莫名的亲近感,总是时常问问我们新疆的团队,老杨最近怎么样?做的还好吧?总觉得他能够做好,心里就特别高兴,特别美,就是那种莫名的美滋滋的那种感觉。
2017年8月1日,我分别与新疆的团队和老杨沟通了过去一个月里在新疆作业的情况。从我们新疆团队的言语里得到了肯定的回答:“最近他做的还好,需要保障的都非常少,做了差不多有2万亩了吧,都好久不理我了”同事说的一脸轻松,其实,我们心里都明白,要想做这2万亩,老杨付出了多少辛苦与汗水。现在新疆的季节早上5点多天就亮了,而夜里11点天才全黑下来。足够长的白天给新疆飞防作业带来了高于内地太多的时间,同时带来的是长时间的飞防劳作。
我对他们最敬佩的不是早起晚归的辛苦,而是处在行业刚刚开始阶段,他们每一分钟的付出,都是在为这个行业拓荒,都是为后来者铺路。这个过程是痛苦与煎熬的,路在何方谁都不知道,所有的坑都要亲自跳,所有的责任都要自己扛。劳累和问题是可以克服和解决的,而对未来的迷茫和希望才是最大的挑战。而他们所做的决定和实际行动,又是这个对自己、对行业最肯定的认可,才有了今天行业里如老杨这样的许多从业者,一批实践者和拓荒者,一群值得我尊敬和给予掌声的人。
我带着十分美丽的心情开始了与老杨的沟通,习惯性的给老杨设定了几个问题。老杨经营的是昌吉奇台的汉和7S店,具有飞机销售的权利,他说销售给陈总的一架飞机,已经打药作业1.2万了,自己的两架飞机也作业了1.7万亩。由于北疆的种植主要以食葵、葫芦瓜、玉米、打瓜、小麦为主,过去的30天,这些作物老杨都打过,在当地种植作物的防效上摸索了许多解决方案。当我问他有没有回头客找他作业时,我内心是想验证下,老杨到底是不是负责任的人,如果不负责任,我想回头客应该不会太多。我得到了老杨的肯定回答,回头客不少,同时,老客户介绍新客户也很多。
如果你用过某个品牌和某个服务了,还会继续用,那么这个品牌的忠诚度是被你认可了。如果你愿意把某个品牌和某个产品推荐给你身边的朋友时,这个品牌的美誉度是被你认可的。老杨同时做到了这两点,老杨对自己品牌的建设非常成功。他谈到当地农户对无人机的认识时,还强调,农民的需求是非常迫切和真实的,市场是非常好的,但是有一些不负责任人的乱飞,飞完没效果,导致农民刚开始尝试无人机打药,又对飞防持怀疑和不信任的态度了。老杨对那些不负责任打药的人更是非常气愤,有时,因为一个不负责任的飞防队或者一次飞防作业,就会影响整个行业在当地的推广和发展。新疆地多、地大,一个小范围推广和发展受阻并不影响开展飞防业务。但是,当地农民不能用到先进的技术或者晚几年用到,对农业的发展和推动是落后的。
老杨预计,他今年在新疆可以完成3万多亩的作业,而等到冬季到来时,老杨很想去南方作业。
但是,一直在新疆经营,目前南方没有资源、没有订单,还不太清楚到时候如何操作。老杨的困惑也许是我们许多飞防人员共同的困惑,如何延长作业时间,如何获得优质订单,最终如何实现盈利。在全国,像老杨这样在区域内用心作业,被认可的飞防团队数量越来越多,而更大体量、更大规模的专业化飞防组织却非常少。而专业化、规模化的飞防组织是接下来行业大量应用爆发时真正可以抓住市场机会和具有竞争能力的团体。面对小规模的飞防团队或者个人形式的飞防组织,专业化、规模化的飞防团队更具备吸引优质订单的势能,越来越多的优质资源会向这样的团体倾斜。只有更多的优质订单才可以实现飞防的盈利,优质订单就是田块的规模化、良田标准化、价格合理化、作物种植单一化、植保飞防全程化等,这样的订单将越来越多,也将越来越多的被专业化飞防组织所吸引。
最后,在我再三追问老杨,现在经营飞防累不累,对飞防的信心和认识有没有转变,以及存在哪些问题,老杨说“累是肯定的,主要是飞手人员不好留,有的太年轻,吃不了这个苦......”
如老杨所说,飞防人才的短缺和稳定性,是许多飞防组织的短板,同时,也预示着这个行业人才需求在持续扩大,并且在快速扩大;目前的飞防的确有许多劳累与辛苦,新一代的年轻人用吃苦和劳累,正在解决原有农村老年人的劳累与辛苦,短期内改变的是劳动力结构的问题,从长远来看,是新科技的生产力取代老传统耕作机械的进步。
无锡汉和航空是一家专注于智能装备研发、生产和应用的科技型公司,致力于在农用机器人领域成为人才凝聚、技术领先,为农业现代化提供智能装备、数据支撑和信息管理的农业生产服务平台。公司是一家智力密集型企业,拥有世界领先的无人机研发与应用人才团队,掌握无人驾驶直升机制造机电一体化,及具备国际水平的智能装备控制系统核心技术。公司产品通过了国家级、省级农机鉴定,并作为唯一一家油动植保无人机研发与生产企业,参加了农业部植保无人机产品国家(行业)标准制定和起草工作。
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