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“谁说无人机排险不靠谱？这次没有无人机的集体上阵，我们要走多少弯路？付出多少人力物力财力？”6月21日下午5点30分，望着TP-1计转站汇管压力恢复正常，值班员工王丽兴奋地说。
当日8点30分，西北石油局采油三厂生产运行科副科长陈祺锚接到管理二区调度员报警: TP-1计转站输油汇管压力下降，判断为管线刺漏。他迅速启动应急预案，调集全厂6台无人机突击排查该站连接的10条站间管线和8条单井管线。
“以前，发生类似险情，靠人工排查，虽然用时多点，但靠谱。上百公里范围，18条管线，仅靠几台无人机查询，太不靠谱了！”现场的一位老员工感叹。
“一号机起飞，二号机起飞……”上午9时许，TP-1计转站场地上，随着陈祺锚的号令声，6台无人机依次升空，在操作手的遥控指挥下开始巡线。
12点10分，无人机巡检完毕，通过传回的图像分析，所有管线无异常。
“18条管线都没刺漏？那压力下降是怎么回事呢？”无人机的巡检结果，使不信任无人机的员工质疑声更高。
面对部分人的质疑，作为本次巡检的总指挥，陈祺锚的心也七上八下，敲起了鼓。
为了验证第一次的结果，陈祺锚又令6名操作手启动无人机，重新巡检一遍，结果还是一样。
面对两次结果，陈祺锚陷入了沉思：“无人机方向由GPS定位不会偏向，无人机的远程监控系统可从数十米的高空对井站管线定点航拍，况且它不受地形地貌的影响。”
回想着无人机巡检的优势和采油三厂利用网络搭建的无人机信息监控平台，陈祺锚坚定地说：“TP-1计转站汇管压力下降是管线内原油流动遇阻所致，并非管线刺漏，各井站立即上调油井加热炉温度，增加流动性。”
下午5点30分，TP-1计转站汇管压力随着炉温升高渐渐恢复正常。
2024-05-15 10:34
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