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两天之前，大疆把这个名字用到了自己的无人机产品线上——在周二，他们发布了“Spark”无人机，中文名是“晓”，开创了自己无人机产品线的一个全新品类。 新浪数码目收到了Spark的工程评测机，抢先给大家看看这款产品，以及它的初步上手体验。
似乎很多厂商都喜欢用“SPARK”这个单词作为自己小巧产品的名字，比如那部在《变形金刚》里出现过的雪弗兰小车。
两天之前，大疆把这个名字用到了自己的无人机产品线上——在周二，他们发布了“SPARK”无人机，中文名是“晓”，开创了自己无人机产品线的一个全新品类。
新浪数码刚刚收到了SPARK的工程评测机，抢先给大家看看这款产品，以及它的简单上手体验。
“晓”不仅仅是小
SPARK寄来时候被放在一个泡沫盒子里，拿在手里仿佛是一听可乐大小（甚至更小）。虽然它不能像Mavic那样折叠，但这并不影响它的便携性，这个黑色盒子基本等于一个常规手机盒子大小。
而且这盒子里除了主机，还能再装下两块电池，以及4套桨叶。
SPARK的主题外观轮廓和大疆的另一个明星产品Mavic类似，但体积缩小一圈之后，拿在手里的感受完全不同，300克的起飞重量相比Mavic的700多克减重一半还多。这种感觉，仿佛多年前从老旧的Windows本换到了MacBook Air。
拿在手里 感觉是出奇的小
这款大疆最小的无人机有红黄蓝绿多种色彩，我们收到的是一台绿色版本。大疆刻意使用了这种多彩设计，让它“显得不那么专业”，这跟它的定位也有关系，负责自拍的SPARK更倾向于娱乐功能，而不是Mavic Pro那种便携+性能的代表。
关于自拍这件“晓”事
以前的无人机产品设定是拍风景，为了做好这件事，大疆做了民用级里最好的图传/飞控系统等等，所有的出发点都是让无人机飞得更远，拍得更清楚。
而在SPARK身上，自拍（以及少量的风景）是主要任务，所以，所有的软硬件设定都是围绕怎么拍好“人”来做的，比如小巧的机身，更小的快装桨叶+保护罩，还有microUSB充电口可以直接用移动电源给SPARK充电——最后这点是我自己最喜欢的，充电这事曾经困扰过几乎所有无人机玩家，不得不再给无人机买几块电池或配个车充。
机身上的充电口是microUSB
可以同时给三块电池充电的“充电管家”配件
当然，能用移动电源的前提是SPARK自身小，电池也跟着变小了。这让人想起刘慈欣那个有关微纪元的故事。当产品整体变小之后，电池问题也变得容易解决，1480毫安的电池比很多手机电池都小，充电更快也更便捷。
回到自拍这事上，以前只有妹子们才做的事现在被全人类发扬光大了，手机厂商那边，美图，OV，连华为都加入了战局。但大疆的出发点是另一种思路。
大疆官网展示的SPARK典型使用场景
大疆不是第一个有“无人机自拍”这个想法的厂商，在它之前，高通做过相关芯片，零度智控Dobby和HoverCamera小黑匣的产品已经摆上货柜。
Hover Camera同样是主打自拍的无人机
大疆的SPARK，跟以前一样做的是体验提升，包括更精致和扎实的外观，和有趣的手势操作。它的参数肯定不如Mavic，但它干的活Mavic也干不了，在1-15米这范围内，即便是Mavic，也会觉得太吵太大了。SPARK正是针对这种状况做的针对性优化，硬件比其他无人机更轻，使用场景更单一，范围也更小。
这点在操作上会体现的更明显。比如掌上起落，对精灵系列之类的无人机来说，这绝对是个禁止的动作（曾经手捞精灵3的人对此深怀恐惧）。
但因为限飞政策，很多SPARK的功能没法在新浪大厦周围体验，我们只能在2.6米高度的办公室做了下简单体验。所以以下内容都是基于禁飞区室内短暂体验进行。可能跟完整的户外体验存在差异。
SPARK的标配没有遥控器，但个人认为遥控器没必要，手机屏幕+手势操作够用，SPARK本身并不是远距离产品，室内悬停很稳，手机屏幕上的虚拟操作手感跟实体遥控的不一样，但也不会很飘，几乎没有类似手指一划屏幕就不受控制的体验。
另外，在室内无GPS时候，SPARK的视觉系统依旧可工作，手掌在机身下挥动，SPARK便会提升高度，但更多操作，因为条件所限暂时无法尝试。我们会在之后的评测中详细描述。
这次上手的地点是新浪的办公室里
在1米-15米左右范围内，SPARK是一个可以完成“不专业任务”的专业工具。一罐可乐大小的机身，还有跟以往一样良好的做工让大疆在这个领域里跟其他对手又拉开了距离，玩惯了大飞机的用户购买这个的心态类似单反需要再配个小相机。对需要买它的用户来说，或许唯一的疑问就是，所在地区的限飞政策问题。
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