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大鹏1-2-3,时间、空间和爱

2017-04-07 08:34 性质:转载 来源:成都纵横
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当无人机已经平常到妇孺皆知的时候,当垂直起降已经成为无人机标配的时候,当创新已经流行到陈词滥调的时候——纵横大鹏一如既往地围绕着时间、空间和爱,...

  当无人机已经平常到妇孺皆知的时候,当垂直起降已经成为无人机标配的时候,当创新已经流行到陈词滥调的时候——纵横大鹏一如既往地围绕着时间、空间和爱,演绎着属于自己的故事。

  1、大鹏CW-20

  2015上半年,出于对纵横自驾仪的信任,许多行业客户要求纵横提供无人机整套系统。纵横采用当时市面上成熟的某弹射伞降固定翼无人机,和自己业已成熟的自驾仪,集成了一套固定翼无人机航测系统卖给客户,从此便开始了长达一年的苦不堪言的售后过程。

  用户反映:“很不方便,运输问题就不说了,弹射架自身很难拉开,要将飞机顺利弹出去,力度和角度都要很讲究,有的时候拉翻了都弹不出去。”

  “有一次,飞机发动机还在打火的时候它就自动弹出去了。当时发动机每秒2000转,处于怠速状态,还没出去飞机就翻了,浆断了,弹射架也倒了。我当时衣服都被打烂了,幸好我反应快来了个后空翻,只受了点皮外伤,不然可就惨了!”

  起降方式一直是无人机使用过程中普遍遇到的瓶颈,多旋翼起降方便,可是航时较短;固定翼航时长,可是弹射或者滑跑起降对场地的要求太高,没办法随时随地起飞。

  面对客户的指责,面对行业应用的“痛点”,纵横人迎难而上,开始潜心研究解决办法。2015年9月,纵横发布了自主研发的第一款垂直起降固定翼无人机大鹏CW-20。大鹏CW-20推出后迅速成为了各大行业的生力军。

  “垂直起降让我们不用担心场地问题,有的时候在包装箱就能起飞,而且内置差分GPS定位精度很高,降落基本上都没有误差。”用户评价说。

  “纵横解决了在无人机使用中的一个根本性问题,但是新事物使用过程中也有一些小插曲,我们都反馈给了技术人员。今年在使用过程中大鹏就很稳定了。”现在还有用户反馈,“有时候,飞机进入航测航线后我还可以回家睡一觉再来收飞机呢!”

  2、大鹏CW-10

  小型油动发动机虽然具有功率重量比的优势,用其做动力的CW-20具有航时长的好处,但是对操作人员的技术要求更高。如果操作不当,偶尔会出现空中熄火,给客户的外场作业带来危害。

  面对这个根本性的难题,纵横人一方面采用多种方式提高小型汽油发动机的可靠性,如加装空滤、空中多次电启动、油路气路改造等一系列技术改进。2016年售出的CW-20已经开始陆续返厂更换发动机了,大多数都安全飞行超过180小时,CW-20的动力系统可靠性获得了用户广泛的认可。

  另一方面,在小面积、高精度的航测方面,在公路、环保及管道巡查方面,客户需要更易携带、操作更简单的垂直起降固定翼无人机。2016年6月,纵横推出了大鹏CW-10,采用全电动飞行,模块化结构,携带非常方便;免遥控器操作,一键起飞,全自动作业,操作非常简单;1公斤的有效载荷能力,90分钟航时,能够轻松完成各种各样的小面积、高精度的泛航测业务,也能实现各种近距离的实时监控。一经面市就获得了广泛的市场认可。

  3、大鹏CW-30

  持续的创新和探索一直是纵横不断推陈出新的源泉。在CW-20、CW-10受到市场持续好评的时候,新的问题又出现了“我们的行业需要载荷更大的飞行平台”、“作业范围广,需要更长的续航时间”...

  为了解决行业的实际问题,今年3月纵横揭晓了又一份答案“CW-30”。双尾撑布局,机身尺寸更短,更便于携带;后推式发动机,使得前机身视野更加开阔、干净,能胜任更多复杂的作业;更大的翼展、更大的发动机功率,可以飞得更高,满足高原低温作业环境的苛刻要求;任务载荷能力更强,除常见的单反相机外,还能够搭载激光雷达、多拼相机、光电吊舱以及高光谱多光谱成像设备,服务更多的行业领域。

  “以前经常开玩笑,我们测绘大队就像小白鼠,每次使用都战战兢兢如履薄冰。现在呀,纵横更像我们的定心丸,每次出任务前都想去北川去飞一飞,有什么问题现场技术人员都可以解决,我们出去飞得也安心。”某用户评价道。

  CW-10-20-30,是大鹏不断突破时间和空间的限制,追寻更广阔的视野、更极致的精度,更高远的梦想,投身无人机事业中不断奋斗的故事。

  从2010年开始专注无人机的飞控与导航系统,到2015年开始大鹏系列垂直起降无人机的研制,再到2017年大鹏家族再添猛将不断升级,弹指一挥间7年过去了,纵横人却只专注做了一件事——用可信赖的无人机为用户跨越时间、征服空间,演绎大鹏和客户之间绵绵无尽的真爱,诠释纵横人对行业无人机矢志不渝的热爱。

成都纵横自动化技术有限公司创立于 2010 年,秉承技术创新、军工品质、服务至上的理念,以无人机智能飞行控制与导航、机载任务设备、指挥控制系统以及系统集成为核心技术,致力于为用户提供多用途、高性能、一体化的工业级自驾仪系统、机载任务设备、无人机系统解决方案。

通过持续的技术创新,公司研发的AP System系列自驾仪产品,拥有全部的自主知识产权、采用业界最先进的自适应控制技术,多次在中航工业杯无人机大赛上力拔头筹,囊括多项大奖。技术水平不输于美国对华禁运的同类高端产品,在国内首次实现了固定翼无人机在移动平台上的精确全自主起降,成功填补了国内该领域的空白。是国内唯一一家真正掌握固定翼、直升机、多旋翼无人机飞行控制与导航核心技术并有成熟的系列产品的公司。公司产品不仅获得了中航集团、航天科工、西北工业大学等专业高端用户的赞誉和采购,在民用领域也占有极大的市场份额,产品已远销海外,在业界具有良好的口碑与极强的市场竞争力。截至2014年公司估值数亿元,已经获得国内知名投资公司数千万元的A轮投资。

成立于2010年

深耕飞行控制与导航系统,在技术积累的基础上制造和开发垂直起降固定翼无人机,并为国内外市场带来了先进的产品

丰富的行业经验

凭借在模型设计,气动工程、软件开发等方面多年的经验,我们热衷于构建一流的工业级无人机系统及行业解决方案

充满活力的团队

我们是一个多元化和充满活力的团队,每一位员工都紧密合作,确保我们提供最优质的产品

技术创新

通过持续的产品和技术创新,我们凭借垂直起降技术引领工业级无人机潮流,取得了行业领先地位

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