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设备与工具带着无人机到外地旅游一定很麻烦吗？其实并不，毕竟无人机属于民用小型电子消费品，要带上民航客机，限制并不多。今天我们说说关于携带锂电池登机的那些事。
规矩是谁定的？
对于能带上飞机的电池容量和体积，世界各地的规定其实大同小异。因为民用航空业是个跨国性的行业，绝非一个国家、一个机场、或者一家航空公司可以定夺的。
国际民用航空组织（ICAO）是联合国认可的机构，成员国有 191 个，由其联合各国的民航公司制定民航准则，再由各地政府或者国际航空运输协会（IATA）所采纳。
所以，全世界的机场对于电池的规定都差不多，不过根据各地的具体情况，航空公司和机场可能会对细节有所调整。所以，即使你可以把电池带上飞机，也有可能到达目的地后，无法带出机场，所以一定要提前询问目的地机场的规定。
具体的条款怎样？
航班公司的网站通常都会公布详细的登机须知，出行前可以抽空在首页找一找，毕竟电池出事，可大可小，飞行安全风险太大。不过在一般情况下，是可以携同无人机和电池一起登机的，就像带手机、相机和笔电一样。
1. 哪些电池能上飞机？
无人机锂电池不可托运，常见的消费级无人机的锂电池可以过安检上飞机。
2. 能带几块？
结合国内大型航空公司机场安检部门规定：
能量小于100wh的电池，无需申报可携带2块或以上。
100wh<能量<160wh的电池，仅能带2块上飞机，且需在值机柜台办理登机手续时向航空公司申报，获取许可凭证。
能量160wh以上的无人机电池无法带上航班，建议至少提前5天邮寄至目的地。
如何做好绝缘措施？
锂电池采用活性金属材料，在乘机时可能发生高温自燃或短路自燃等意外。所以乘坐飞机前一定把锂电池中的电放掉。带上飞机的电池要提前做好绝缘处理，使用绝缘胶密封电池的正负极接口。
特殊时期托运怎么办？
在一些特殊时间：如两会、阅兵、APEC等，无人机运输可能会受到限制。以上情况最好提前给航空公司和机场安检部门打电话咨询。
无法随队的电池等设备，如何解决？
1.提前快递
超过航空公司运输标准的电池，可以提前快递到拍摄地。电池陆运比较慢，请提早邮寄，并选择较大且可靠的快递公司。
2.“发件人”信息很重要
邮寄之前一定把发件人的地址和联系电话填写准确，因为一旦在运输过程中的某个环节无法通过安检(如公路运输转铁路运输须再次安检)，电池会被退回给发件人。
在航拍地点将电池寄回的时候，是同样的道理。需要在当地找一位能接收电池的人作为发件人填写，一旦电池被退回给发件人，电池也不会丢失。
3.借用或租用电池
也可以联系拍摄当地的航拍团队或经销商，如果他们恰好有型号相同的无人机电池，可以在沟通好之后借用或是租用。
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