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“无人机遥感侦察、二氧化碳爆破”等先进技术出现在11月22日在四川绵阳举行的2016年度全国公路交通军地联合应急演练现场。
现场有专家表示，如果8年前的“5·12”汶川地震出现在今天，那情形就不一样了。至少可以在第一时间掌握灾情，应急抢险和救援能力和打通生命通道效率均大幅提升。
2016年度全国公路交通军地联合应急演练现场。
该演练是交通运输部、省级人民政府和武警交通指挥部联合举办的，自2011年起已连续举办5届。交通运输部、四川省、绵阳市、平武县、南坝镇政府部门及武警交通不对、有关应急抢险队伍、公路建设企业等500多人参加了此次演练。
本次应急演练场地选址四川绵阳平武县南坝镇，对此，交通运输部公路局副局长孙永红表示，该镇在“5·12”汶川地震受灾极为严重，近年又多次发生山洪泥石流等灾害，选在这里演练，具有很强现实意义。同时这里周边河流交汇、地形复杂，有利于检验参演单位应急处置能力和新型应急装备实战性能。
此次演练主要以“5.12”汶川大地震和“4.20”芦山大地震抢险救援行动为参照，模拟背景是四川省绵阳市平武县发生6.5级地震，同时波及到广元市青川县部分乡镇。模拟灾情是：地震引发山体滑坡、塌方、桥梁垮塌、河道淤塞等次生灾害，导致通往灾区的道路中断，短时间内无法抢通。大量车辆积压，人员滞留，上下游人民群众生命财产受到严重威胁。灾情危急，急需驰援。
演练旨在检验武警交通部队和四川省交通运输系统应急抢险救援能力建设情况，磨合在应对公路突发事件应急抢险中军地协调配合和应急联动机制。
2016年度全国公路交通军地联合应急演练现场。
孙永红说，此次演练设置科目多，内容涵盖全。参与面广，配合密切。设备投入多，科技含量高。此次演练分为情况接报与响应、抢通组织与实施、救灾物资道路应急运输保障三个阶段，包括地震情况接报与响应，重要信息报送，制定发布绕行路线，灾情侦察与判断，打通救援通道及桥梁架设，滑坡体处理、生命搜救，巨石爆破清障、堰塞湖排险，救灾物资道路应急运输保障等。全面涵盖了公路交通应急救援的各个方面。同时，将陆上抢通与水上投送相结合，充分贴近实战。
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